Olof Jonssons text: Julius Back? med flera Jädersfors 15 okt 1911 Julius Bock med familj Jädersfors Bruk Julius Bocks hustru Amalia Karlsdotter, Gärdhem 1857-11-20, Julius Bock , Väne-Ryr 1850-11-06, framför sitt boningshus - nu rivet. De hade många barn, 1911 så bodde 3 barn fortfarande hemma: Thorborg Charlotta, Väne-Ryr 1895-01-17, smed Thure Ljulius, Väne-Ryr 1890-03-31, Oskar Enar, Väne-Ryr 1904-01-16.
Från 299 kr
Inlands Torpe Härads Tingshus (även kallat Holmens Tingshus) i Västerlanda socken söder om Ströms korsväg. Nu cirka 850 m söder om nya korsvägen. Huset är rivet. (Bilden finns med i Hjärtum-Västerlanda-Inlands Torpe, Häradshistorik skriven av L. M. Svenungsson från 1960)
Mölndals-korpen anordnar aktiviteter för äldre i Mölndal, år 1984. Gammeldans. Kortet är taget i Kållereds kommunalhus, rivet i början av 1990-talet. Adress: Streteredsv. 3. Kvinnan i mitten med jeans är ledaren Karin Gustafsson. För mer information om bilden se under tilläggsinformation.
Alla hus vid gamla Frölundagatan (nuvarande Brogatan) är nu rivna, förutom tegelhuset till höger. Det var färdigt 1954 och inrymde då Gustaf Zackrissons möbelaffär. Mölndals-Posten finns nu i denna fastighet - som är helt inbakad i ett större byggnadskomplex. Området är delvis rivet och nytt affärscentrum är på gång. Höghuset längst upp på gatan ligger på Storgatan 32A.
Ett bostadshus, maj 1993. Huset är numera rivet och låg där Prästgårdsgatan 27 ligger i dag. Byggnden flyttades till platsen 1902 och var arrendatorsbostad till Fässbergs prästgård. Det låg i området söder om Fässbergs kyrkogård, alldeles intill "Fässberget". Relaterade motiv: 2003_0390 - 0404.
Sionkapellet vid Gamla Riksvägen, 1940-tal. Byggt mitten av 1930-talet och rivet mitten av 1970-talet. Till höger fanns två lägenheter. I bottenvåningen var Kållereds manuella telefonstation inrymd, vilken sköttes av Julia och Claes Franzén, som också bodde där. Den lades ner 1950. I källaren låg Bertil Kjellmans Fiskaffär. Tidigare mjölkaffär Jenny Lundberg.
"Reals" gamla båtsmanstorp i Sagered år 1980. Blev senare sommarstuga. Friköpt av gården Sagered-Sandberg. Rivet på 2010-talet. Bakom huset låg den gamla landsvägen. Nu går Streteredsvägen vid bildens nederkant. Helge Sandberg byggde garaget som syns i nederkant. Relaterat motiv: A1732.
Livered 1:15 "Majas" (nu: Streteredsvägen 36) år 1980. Ladugård tillhörande gården, ombyggd cirka 1950 till tvätteriet "Kållereds tvätt". Vid fototillfället fanns där ett glasmästeri. År 2020 är detta rivet och ersatt med ett nybyggt radhus med flera lägenheter. Relaterat motiv: A1703.
Hette före 1921 JÄRFVA. Det nuvarande stationshuset i trä i två våningar uppfördes 1866. Den 19 juni 1939 brann södra flygeln ned .Stationshuset rivet på 1970-talet. Namnet 1921 ändrat till ULRIKSDAL. Gossen i mitten på trallan är Carl Johan Nikolaus Brissman, född 1870.Sedermara stins i Malmberget
Vy vid Dala Finnhyttan. Spår fanns åt sydost 1,6 km i en vid båge åt ost-norr-nordost till Smältarmossens gruva och anrikningsverk, rivet före 1963. Stationshuset avsågs rivas i maj 2009, men ägaren Boliden AB tog intryck av folkopinionen och beslöt att i stället renovera huset och skänka det till ortens hembygdsförening
Stationen i Arlöv anlades på bekostnad av Malmö Sockerbruks AB och öppnades för trafik 1871. Envånings stationshus i sten ritades av arkitekt Edelsvärd. Numera är huset rivet. Eldrift på linjerna vid Arlöv infördes 1933-1934. Längst till vänster stins Stuart, då kontorsbiträde. Vid tiden för anläggning av Rössels vaggonfabriken norrut till höger om spåret.
Stationen anlades 1885 och ombyggdes 1937-38 fullständigt. Då tillkom även byffé och kiosk för Sv. Pressbyrån. Även byggnadens exteriör förändrades då de gamla träbyggnaderna försågs med rappning. 1946 omlades och moderniserades spårsystemet. Stationshuset ombyggt 1937 Lokstall byggt 1884 med två lokplatser, rivet 1906. Nytt lokstall 1906.
Stationen öppnad 1862.-08-01 Envånings stationshus i trä. Det första stationshuset brann redan 1868, nytt envånings stationshus uppfört i sten samma år. Sålt 1965 till Hässleholms kommun, övertaget 2000 av Hästveda hembygdsförening. Huset kvar 1995. Hästveda - Karpalunds Järnväg, HKJ hade ett tvåports lokstall med vändskiva, uppfört 1896. Ännu kvar på 1960-talet. Rivet i februari 1976. Vändskivan tagen till Kristianstad Järnvägsmuseum.
Station öppnad 1894 med stationshus, som 1908 påbyggdes med en våning. Det revs 1980. År 1991 finns endast en torvlada från 1942 och intill denna en vattenhäst i norra delen. Här fanns även ett vattentorn från 1942, rivet 1983. Till SJ 1940. Persontrafiken nedlagd 1968. Det finns en vattenhäst mittemot stationen, där man lastar virke.
Vy vid Kinna. Station anlagd 1880. En- och enhalvvånings stationshus i trä. Stationshuset har utökats genom en tillbyggnad mot söder. Mekanisk växelförregling med elektrisk kontroll. Det gamla stationshuset rivet i augusti 1966, Nytt stationshus taget i bruk juli 1966. Byggt strax söder om det gamla. stationshuset har öppnats restaurang Herr Ober i februari 2012.
Den första stationen byggd 1874, på bilden är stationen som byggdes 1908 av BKB och blev klar 1909. Godsmagasin och ett vattentorn uppfört 1885. Expeditionslokalerna moderniserades 1945. Stationshuset från 1874 rivet i maj 1995 enligt (Kristianstadsbladet 1995-05-04. Till SJ 1942. Breddad 1954. Eldrift 2007.
Station öppnad 1894 med stationshus, som 1908 påbyggdes med en våning. Det revs 1980. År 1991 finns endast en torvlada från 1942 och intill denna en vattenhäst i norra delen. Här fanns även ett vattentorn från 1942, rivet 1983. Till SJ 1940. Persontrafiken nedlagd 1968.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.