Färjeläge, Helsingborg. Färjan M/S Hälsingborg. Det kombinerade fyr och lotshuset står på Parapeten i Helsingborgs norra hamn. Parapetern är en vågbrytare som har till funktion att skydda hamnen från havets vågor
Från 299 kr
Hamnförvaltningen. Den 12 juli 1945. Runt Blockhusharen på norra sidan av Gävlefjärden uppfördes 1612 en hög fästningsvall. På 1800-talet förlorade befästningen sin betydelse. Fredriksskans överläts 1892 till Gävle stad och revs 1902. Stenen användes till bygget av hamnen.
Färjeläge, Helsingborg. Det kombinerade fyr och lotshuset står på Parapeten i Helsingborgs norra hamn. Parapetern är en vågbrytare som har till funktion att skydda hamnen från havets vågor. M/S Najaden, Danmark trafikerade leden Helsingör - Helsingborg
Enligt text som medföljde bilden: "M. Jacobson, Lysekil. nr. 101 i albumet. Utsikt fr. Flaggberget Kyrkogatan- Norra Hamnen 1887. Foto M. Jacobson 1887." Enligt text som ristats i emulsionen: "No. 101."
fackförening, bandy
fotografi
stadsvy
Färjeläge, Helsingborg. Det kombinerade fyr och lotshuset står på Parapeten i Helsingborgs norra hamn. Parapetern är en vågbrytare som har till funktion att skydda hamnen från havets vågor. M/S Regula, till vänster, byggdes 1971 av Jos L Meyer, Papenburg Ems, Tyskland och levererades till Linjebuss International, Helsingborg för att trafikera leden Helsingborg - Helsingör
Färjeläge, Helsingborg. Det kombinerade fyr och lotshuset står på Parapeten i Helsingborgs norra hamn. Parapetern är en vågbrytare som har till funktion att skydda hamnen från havets vågor. M/S Carola byggdes av Öresundsvarvet AB, Landskrona år 1964 och levererades till Linjebuss International, Helsingborg för att trafikera leden Helsingborg - Helsingör
Ur byggmästare Johannes Nilssons fotoalbum från 1914. Norra stationshuset som tillhörde Varberg-Ätrans järnväg. Linjen invigdes 1911 och hade då egen vändskiva och en enkel lokverkstad. Från 1914 blev stationen överflödig för banan sträcktes då ut fram till Varbergs station. Bilden tagen mot söder med hamnen och fästningen i bakgrunden.
Enligt tidigare noteringar: "Fiskefartyget LL 59 "Olive" av Grundsund. f.d. engelsk kutter, byggd i Lowestoft England år 1901. Inköpt till Grundsund år 1931 av bröderna Hjalmar o Lars Gullman. Året därpå övergick ägarskapet till Hjalmar Gullman o Lars son Paul Gullman. Motor: Skandia 65 hkr. I norra hamnen Lysekil. Repro av foto tillhörande Ernst Gullman.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.