Klockutdelning för lång och trogen tjänst inom Statens Järnvägar, SJ
Från 299 kr
Nya lokaler Järnvägsskolan, Tågmästare
Carnegiebelöning. Förste reparatör Erik Frisk får carnegieklocka av Bandistriktschef Olsson, Sundbyberg. Har med fara för eget liv räddat en kvinna i Knivsta 16.6.1968
Vallsta gamla stationshus
Driftvärnspristagare Lennart Barck hämtar pris hos Tollin. I bakgrunden E. Enocsson
Åkers Styckebruk plattform och stationshus.
Vy vid Aplared. Station anlagd 1902 enligt ritningar av arkitekt TJ Folcke, Göteborg.. Tvåvånings stationshus i trä. Kombinerad elektrisk-mekanisk växelförregling.
Uddevalla C Interiör.
Klockutdelning
Åsarna stationshus och godsmagasin.
Biljettförsäljning. Stationen öppnad 1928 med en- och enhalvvånings stationshus i trä, sammanbyggt med godsmagasinet. Nu för tiden är den säsongstation.
Vy vid Borgstena. Stationen öppnad 1863. Tvåvånings stationshus i trä byggt 1898 enligt arkitekt L Kernuant ritningar. Obemannad sedan 28 maj 1978. Stationshuset sålt som privatbostad. Det är nu ersatt av en enkel väntkur på plattformen. Station anlagd 1863. Mekanisk växelförregling
Statens Järnvägar, SJ Nya driftverkstaden, Uddevalla
Stationen byggd 1901med ett stationshus i trä. som skulle vara provisoriskt tills Banan dragits in till centrala Kristianstad. Nytt stationshus byggdes först Nytt stationshus byggdes och då rev man det gamla stationshuset av trä. Namnet ändrades sedan till Öllsjö. Godsmagasin flyttat hit från Maltesholm. Kvar finns förutom stationshuset, som är uthyrt till ett företag, godsmagasin och lokstall i tegel från 1901. Lokstallet ingår som en del i en verkstadsanläggning nuförtiden.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.