Södertälje Kanal. Kistan för södra kanalpelaren under arbete.
Från 299 kr
Risbäck, transformatorhus.
Malmbanan.
Vid byggarbetsplats.
Station öppnad 1918. En- och enhalvvånings stationshus i trä byggdes med godsmagasinet. Stationen upphörde 1992. Från 1993 fungerar bara som säsongsstation. Fotot är tagen innan renoveringen av expeditionslokalerna och väntsalen 1947.
Örebro, Svartåns stränder nedanför Vasabron.
Banvaktsstugan 123, uthuset, i Sennevadet vid sjön Sommen. Statens Järnvägar, SJ. Banan elektrifierades 1939.
Sågverket i Munksund i utkanten av den yttre fjärden mot Piteå sett från bottenhavet, längre fram i bild ligger Fingermanholmen där man når den inre fjärden och till slut Piteå via antingen Munksundet till vänster om holmen eller Djupsundet till höger.
Bro över Ljusnan älv vid Edänge.
MKontJ lok 1. Leveransfoto. Fick namnet Glada Änkan. Loket tillverkades av Nohab och hade högsta hastighet 90 km i timme. Såldes 1909 till Statens Järnvägar och fick littera SJ MKa 1029. I början av 1920-talet slopades och såldes till AB Wockatz & Co, Göteborg.
Statens Järnvägar, SJ D och SJ Bo7 2812. Denna vagn sammanbyggdes 1893 av två tvåaxliga vagnar B1b 456 och 458. Den förra hade ursprungligen ingått i det kungliga tåget som "Kronprinsessans vagn". År 1930 byggdes vagnen om av Sj:s verkstad i Tomteboda till mätvagn för undersökning av spårläget. Som sådan överfördes den 1962 till tjänstevagnsparken.
Sträckan Abisko-Vassijaure. Cykeldressin
Bostadshus i Kuruna.
Sträckan Abisko-Vassijaure
BJ M3s 119. Leveransfoto. Loket tillverkades av Vagn och Maskinfabriksaktiebolaget i Falun, tillverkningsnummer 355. Såldes 1948 till Sveriges Järnvägar, fick littera SJ E11 1849. Skrotades 1976.
Fjällåsen, stationshus, 80 KV-stolpe. Trafikplats anlagd 1902. Elektrisk växelförregling.
Arbete med att snöröja växlarna.
NÖJ lok 14. Ånglok med persontåg. Vagnar: NÖJ F 236, NÖJ BCo 10, NÖJ Co 6? Tagningen beställd av Ing Åkerman, ASEA. Ångloket tillverkades 1915 av Nohab, tillverkningsnummer 1075. Såldes 1950 till Statens Järnvägar och fick littera SJ S20p 3168. Skrotades 1960.
Statens Järnvägar SJ Ra 991 med provtåg i 170 km/timmen.
Eksjö - Österbymo Järnväg, EÖJ lok 3. Tilverkat 1898 av Kristinehamns Mekaniska Verkstad. Skrotades 1945.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.