Hallsbergs gamla lokstallar i östra ändan av bangården år 1880 K 242 "Egil" C 193 "Elna" /eller/ "195"Amala" B 98 "Arvika" H 152 "Adils"/eller/ 162 "Bifrost" K 270 "Hakon Jarl" B 17 "Örebro" R 281 "Mars"/eller/ 282 "Merkur"
Från 299 kr
Stuartgården i hörnet MagasinsgatanFabriksgatan. Ett av Arvikas äldsta hus.
En möhippa förevigas i KFUM Arvikas lokaler den 20/10 1948.
Ateljéfoto. Fotot beställt av Arvida Thernström, Kalmar.
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Här ses banken avvika vid Krösekullebacken i Vik, år 1916.
A.A. Pettersson förde posten med häst och kärra på linjen Örebro-Lillkyrka-Arboga från 1887 till 1911. Kärran är en gigg, en lätt tvåhjulig öppen vagn som utvecklades omkring 1850 från schäsen. Giggen var fram till bilens genombrott ett av de vanligaste hästfordonen. Efterhand förbättrades konstruktionen med bland annat bättre fjädring. Korgen har i regel plats för två personer. Föra tt ge giggen en mjukare gång kunde balansen regleras med de flyttbara sätena. I Sverige gjordes ett flertal giggmodeller, bland annat "Arvika kärran" och "Åstorpsgiggen".
Enligt fotografens journal nr 2 1909-1915: "Andersson, Arvida, Kråkedal, Hjälteby".
Enligt fotografens journal nr 4 1918-1922: "Pettersson, Arvida Myggenäs, Hjälteby".
Enligt fotografens journal nr 2 1909-1915: "Pettersson, Arvida, Hövik, Höviksnäs".
Grupporträtt, Nilsson Anna-Johansson, Arvida, Kolbäck. Ur Gustaf Åhmans samling.
Porträtt, Johansson Arvida, Kom. gården, Hallstahammar. Ur Gustaf Åhmans samling.
Fru Arvida Omberg; Ingår i porträttsamlingen från Knut Wallins ateljé.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.