Statens Järnvägar, SJ Ma 788. Bild troligen tagen vid Vagn & Maskinfabriken i Falun som var en del av ASJ, Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna.
Från 299 kr
Personalen på Uppsala - Gävle Järnväg framför administrationsbyggnaden 1923. Stationsinspektor Claes Ekman sitter i mitten på nedre raden. Ekman var Stationsinspektor på Gävle S från 1914 till 1933.
Anläggandet av dubbelspåret mellan Rönninge och Ström. Delar av stockar som använts för pålning. De var järnskodda i ändarna vilket syns på bilden.
Ångbåt Viktor Rydberg som var ett passagerarfartygen . Som tidigare hette Trafik och 1903 fick den namnet Viktor Rydberg och 1923 fick den namnet Astrea.
ULB 2 ULB ,Uddevalla - Lelångenbanan Namnet var till 1.10.1913 IVÄG .Trafikplatsen anlades 1895. Liten envånings stationsbyggnad i trä. Bostadslägenheten har senare restaurerats
Detta stationshus är den 3:e i ordningen, och är ritad av Folke Zettervall, som var chefsarkitekten för Statens Järnvägars arkitektkontor.
Rådhuset i Viborg. Spårvägen i nederkanten av bilden går mot Åbobro, kurvan på torget tillhör vändslingan för linje 1. Bilden är tagen under tiden då Viborg var finskt.
Vy över Viborg sett från slottstornet. Järnvägens hamnspår med spårvägens korsning syns. Bilden är tagen under tiden då Viborg var finskt.
Det första stationshuset i Stenstorp användes 1859 - 1873. Mellan de nu ihopflyttade två fönstren på mitten av huset var ingången till väntsal och expeditionen.
Panoramabild med skidåkare. Tack vare järnvägarna blev det så småningom fart på turismen. SJ har byggt linbanor vilket var nyttigt och nöjsamt.
Invigning VÅHJ,Växjö - Åseda - Hultsfred Järnväg Sträckan Åseda - Virserum...Bygget var klart i december 1911 och bandelen öppnades för allmän trafik 23 december.
Statens Järnvägar, SJ F 623. Snälltåg, linjen Järna-Vagnhärad. Tillverkades av ASEA under perioden 1945-1946. Motorn var mer vidareutvecklad med beteckningen KJ 106 B.
Göteborg Central och Drottningtorget. På bilden syns en båt som var högsta vinsten i ett lotteri anordnat av en förening för dövstumma.
Statens Järnvägar, SJ B. Reparation av skador efter snöskred på Malmbanan i närheten av Riksgränsen. Eftersom kontaktledningen var skadad fick ångloket rycka in och dra reparationståget.
Statens Järnvägar, SJ B. Bilden tagen i samband med reparationsarbeten efter snöskred vid Malmbanan. Eftersom kontaktledningen var skadad fick ångloket rycka in och dra reparationståget.
Åre linbana. Tack vare järnvägarna blev det så småningom fart på turismen. SJ har byggt linbanor vilket var nyttigt och nöjsamt.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.