Motiv från Lund, Ystad, Simrishamn och Baskemölla. (Foto i samband med Blackebergs Lärov. tåghem)
Från 299 kr
Danska flyktingar ombord tågfärjan Malmö på väg hem till Danmark.
Hemtransport av danska flyktingar med tågfärjan Malmö.
Danska flyktingar på tågfärjan Malmö, på väg hem.
Lastning och lossning vid Göteborgs hamn.
Yttre hamnen.
Statens Järnvägar, SJ rälsbussar lastas på båt i Visby hamn.
Statens Järnvägar, SJ rälsbussar lastade på båt.
Kolkranar
Kolkran
Ånglok SJ N i Göteborgs hamn. Fraktfartyg Wallonia byggt 1919 av Kockums Mekaniska verkstad, Malmö.
Luleå hamn.
Kabelläggning från båt vid Marieholmsbron.
Utsikt från Tornehamn. Bogserbåten "Laila" på Torneträsk under byggen av Riksgränsbanan. Att bygga järnväg i ödemark och i synnerhet så isolerade områden som dessa norr om Kiruna krävde omfattande insatser för transport av personal, förnödenheter, materiel och material. Upp till Kiruna klarade man transporterna genom att snabbt bygga ett körbart spår från Gällivare. När rälsläggningen på hösten 1900 nått fram till Torneträsk började man att forsla huvuddelen av det behövliga godset den vägen och vidare med motorbåten Laila längs linjen eller vintertid med slädforor.
Stadsgården. Bilens registreringskylt B2436, Stadshuset syns i bakgrunden till vänster.
Vy från Svartöberget mot Gråsjälfjärden och Luleå efter stadens brand.
Statens Järnvägar, SJ Kd 511 på Fryksta station.
Trelleborgs hamn och nedre järnvägsstation.
Vy över Åhus.
Hamn i Åhus med stad i bakgrunden.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.