Nohab lok 3. Loket tilverkades 1883 av Nohab. Tillverkningsnummer 173.
Från 299 kr
SRJ lok 33. Loket tillverkades1918 av Orenstein & Koppel Berlin-Drewitz, tillverkningsnummer var OK 7769. Skrotades 1946.
BJ H3s 110. Leveransfoto. Loket tillverkades 1927 av Nohab, tillverkningsnummer 1768. Såldes 1948 till Sveriges Järnvägar, fick littera SJ A8 1806. Skrotades 1974.
Brobyte över Moälven mellan Mellansel och Vännäs.
WÅB lok 13. Loket tillverkades av Kristinehamns Mekaniska Verkstad, tillverkningsnummer 64 .
Vänersborg, Stationsområdet. Uddevalla - Vänersborg - Herrljunga Järnväg, UWHJ lok 1 "Trollhättan".
BHJ ångvagn 5. Vagnen är på OFWJ, Oxelösund - Flen - Västmanlands Järnväg. Ångvagnen tillverkad 1892.
MGJ lok 3. Leveransfoto. Fick namnet Qvarnby. Loket tillverkades av Nohab. Skrotades 1957.
YEJ lok 16. Leveransfoto. Ånglok på vändskiva. Fick namnet Frosta. Loket tillverkades av Nohab. Skrotad 1940.
MKontJ lok 1. Leveransfoto. Fick namnet Glada Änkan. Loket tillverkades av Nohab och hade högsta hastighet 90 km i timme. Såldes 1909 till Statens Järnvägar och fick littera SJ MKa 1029. I början av 1920-talet slopades och såldes till AB Wockatz & Co, Göteborg.
Första eltåget.
Stationen i Jonsered.
Personal, ankommmande godsmagasinet
Brobygge vid Brovallen mellan Sala och Krylbo.
Pannan till SSJ lok 13. Ånglok tillverkades 1902 av Helsingborgs Jern- och Lerkärls AB. Skrotades 1943.
KRJ lok 2. Fick namnet Röstånga. Loket tillverkades 1901 av Munktells. Skrotades 1934.
Stockholm - Nynäs Järnväg, SNJ G 409. AB Södertelge Verkstäder
Växelflyttning på 1940-talet. Mats Svärd (till vänster) övervakar manskapet som för hand flyttar växeln mellan spår 1 och 2 i södra delen av Hälleforsnäs bangård.
Karlskrona - Växjö Järnväg, CWJ lok 8. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab. Skrotad 1939.
Vägbro i närheten av Gnosjö.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.