Minnestavla på Gotlands nationshus, Klostergatan 2, Uppsala 1942
Från 299 kr
Löjtnant Carl Jacob Eduard Ringblom vid Gotlands nationalbeväring. År 1863.
Avskedskaffe för stationsmästare N Niklasson vid Gotlands Järnvägar.
Gotlands Järnväg, GJ BCo 8. Vagn byggd i Linköping 1913.
Gotlands Järnväg, GJ Co 9. Vagn byggd i Linköping 1913.
Gotlands Järnväg, GJ Co 9 vid leverans per pråm.
FG 111, Gunrid från Glommen byggdes i Falkenberg 1942 och såldes till Gotland 1960. På nilden syns från vänster fiskarna Nils, Gustav och Anders Johansson (Stättens) samt Gunnar Jacobsson, Gustav omkom 1944 i samband med Hansas undergång i Östersjön. Ur Falkenbergbilder, Linus Almqvist
Masse har bett Fie Elisabet Jakobsdotter Lauvall, 76 år, att ta ut smörkärnan och stå vid väggen, så både hon och kärnan syns tydligt. Smörkärning var ett viktigt arbete och smör var något man också kunde sälja och få in lite pengar på. Gotland har tidvis exporterat smör. Lisa har arbetskläder med grovt förkläde och huvudduk, riktigt genuin arbetsklädsel.
Den från Gotland bördige Elof Widmark inflyttade tillsammans med sin hustru till Linköping år 1860. Skälet var en erbjuden lektortjänst vid stadens läroverk. Denna torde han utfört till belåtenhet, ty efter en tid utsågs han till lärosätets rektor. Efter tio år i Linköping kallade Stockholm och tjänsten som sekreterare vid Ecklesiastikdepartementet.
Lastande fartyg i Kramfors, 1920-tal? Bakon den av takpråmar omringade virkeslastade ångaren ses östra sågens tre hyvelmagasin. I förgrunden två av de tre ryska pråmar som Kramfors Bolag använde för att hämta kalksten från Gotland eller Kisaka från Rönnskär. Pråmarna kallades i folkmun för "bolsjevikerna" och ligger här upptagna för översyn.
Rälsbussar utanför garaget. Visby station öppnad öppnad 1878 av Gotland Järnvägar, GJ. Då byggdes tvåvånings stationshus i sten. Nytt magasin uppfördes 1912. Rälsbussgarage med fyra portar byggdes 1945. GJ förstatligades 1947. Den allmänna trafiken lades ned 1960. Enskild godstrafik i Visby Andelsslakteris regi bedrevs på sträckan Slakteriet-Visby hamn fram till maj 1962.
Statens Järnvägar, SJ K4p 3067, tillverkad 1897 av Kristinehamns Mekaniska Verkstad för Klintehamn - Roma Järnväg. Loket hade då namnet KIRJ 1 "Klintehamn". Kom till SJ vid förstaligandet 1948 och fick då littera SJ K4p 3067 och användes främst som växellok i Växjö. Mellan 1963 och 1997 så var loket utställt som museilok i Målilla hembygdspark för att sedan deponeras till museijärnvägen Gotland Hesselby Jernväg.
Visby station öppnad öppnad 1878 av Gotland Järnvägar, GJ. Då byggdes tvåvånings stationshus i sten. Nytt magasin uppfördes 1912. Rälsbussgarage med fyra portar byggdes 1945. GJ förstatligades 1947. Den allmänna trafiken lades ned 1960. Enskild godstrafik i Visby Andelsslakteris regi bedrevs på sträckan Slakteriet-Visby hamn fram till maj 1962.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.