Huvudverkstaden. SJ vagnverkstad i Östersund 1906. Den första lok- och vagnverkstaden i Östersund togs i bruk 1882. Utbyggnader gjordes 1892 och 1898. En större utbyggnad gjordes och den togs i bruk 1906. Framför allt var det vagnverkstaden som blev betydligt större genom den senaste utbyggnaden. Verkstäderna låg i anslutning till lokstallet vid bangårdens östra ände.
Från 299 kr
Vänthallen med ingång till I och II klass väntsal och matsal.
Sittvrå i vänthallen.
Reperatör Forsman; Jvm
Mindre bord, skrivbord i Chefens rum; Järnvägsmuseet.
Mindre bord, stolar i Chefens rum; Järnvägsmuseet.
Bankett i Stadshusets Gyllene sal.
Utställning av100-årsjubileums gåvor i hallen framför plenisalen.
Generaldirektör Erik Upmark tar emot gåvor från TTF, STF, Kalmar Verkstad Motala Verkstad, AB.
Generaldirektör Erik Upmark tar emot gåvor från Sydkraft, VEGETE-bolagen, SAL, Sv. Turisthot Riksförbund.
Generaldirektör Erik Upmark tar emot gåvor från Telestyrelsen.
Generaldirektör Erik Upmark tar emot uppvaktande deputationer från Generaldirektör Rusck, Vattenfallstyr. Generaldirektör Sterky, Telestyrelsen i Kungliga vänthallen.
Jernbanedirektör Leif Tveten vid överlämnandet av Norske Stadsbanor, NSB gåva till Statens Järnvägar SJ Generaldirektör Erik Upmark. En rallare i brons, en av de mera uppmärksammade jubileumsgåvorna.
Jubileumsgåvor.
Sal K, växel o signalsäkerhetsanläggning, Järnvägsmuseet i Tomteboda.
s/s "Konung Gustaf V" I kl matsal
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.