Markarbete inför installation av spår till kabeltorn, Statens Järnvägars slipersfabrik i Piteå.
Från 299 kr
Omläggning av väg mellan Kärråkra och Röinge invid Hässleholm i Skåne 1917.
Järnvägsbro över Noret, som vattendraget heter på lantmäteriets kartor, i Äppelbo på linjen mellan Vansbro och Yttermalung. Heter Hunan innan den rinner ut i Busjön och byter alltså namn till Noret innan den rinner ut i Västerdalälven.
Porjus kraftverk under byggnation. Arbetet med lilla skibordet.
Järnvägsbro över Bergmyrbäcken. Järnvägen som går genom Jokkmokks område sträcker sig över många vattendrag, bäckar, åar och älvar. Broarna som byggdes över de anpassades till terrängen. De var framförallt funktionella men, deras utseende gick från väldigt enkla, grovhuggna till sublima, estetiskt utformade valvbroar.
Järnvägsbro över Svärdälven. Järnvägen som går genom Jokkmokks område sträcker sig över många vattendrag, bäckar, åar och älvar. Broarna som byggdes över de anpassades till terrängen. De var framförallt funktionella men, deras utseende gick från väldigt enkla, grovhuggna till sublima, estetiskt utformade valvbroar.
Systrarna Ingeborg och Siri Andersson tillsammans med svägerskan Lisa Aldenby.
Folkets hus i Lycksele. Detta dass hade 68 hål och 34 dörrar, och det låg på Finnbacken i centrum i Lycksele, och det tjänade folkets hus. På 1940-talet så revs dasset.
Värtan. Statens Järnvägar, SJ.Parti av Djurgården före bangårdsutvidgningen.
Skogspartiet nedanför Terassen i Tomteboda. Statens Järnvägar, SJ.
Österede. Statens Järnvägar, SJ. Indalsbron byggdes 1914 och den är 109 m. Bron byggdes för att skapa en fast och säker förbindelse mellan byarna på ömse sidor om älven. Den byggdes för gångtrafik men har även använts for hästkörning. Den var en gång livligt trafikerad av ortsborna, framför allt skolbarn som bodde på södra sidan av älven och gick i skola i Ede.
Statens Järnvägar, SJ, Stinsbostad, Tomteboda. dekorativ Ek och Tallar. Nyplanterat hassel, ek, rönn vid berget hänsyn till befintlig växtlighet och naturliga betingelser. Fruktträd i gräsvall i .... på annan plats. Endast direkt behövliga och smala gångar efter gräsvall.
Stationskarl Johan August Larssons personalbostad i banvaktstuga 184 B Floby
Fabriken i Fredriksberg.
Bron över Svartån på linjen mellan Mjölby och Hogstad.
Höversby station.
Järnvägstunneln vid Graversfors.
Auroratemplet och järnvägsbron i Finspång.
Järnvägstunneln vid Graversfors, Stens bruk.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.