Kållereds missionsförsamling på utflykt, okänt årtal och plats. I mitten står Gustav Johansson (1886 - 1977) och Karl-Gustav Svensson (1911 - 1952).
Från 299 kr
Bruksgårdens forna huvudbyggning, uppförd vid början av 1800-talet och i senare tid från sin ursprungliga plats på terassen framflyttad till vägen.
Panorama över sydvästra delen av Klara Församling. de låga husen på panoramats högra halva revs på 1860 - talet, för att lämna plats för Centralstationen.
Vägbro vid Skärfsta på linjen mellan Rönninge och Igelsta. Ny bro har gjutits för att man ska få plats med ytterligare ett spår.
Trafikplats anlagd 1899. Stationshus i en och en halv våning i trä. 1937 företogs en utbyggnad för att skaffa plats för Pressbyråns kiosk och en bostadslägenhet.
Trafikplats anlagd 1899. Stationshus i en och en halv våning i trä. 1937 företogs en utbyggnad för att skaffa plats för Pressbyråns kiosk och en bostadslägenhet
Den nya betongbron lyftes på plats vid Kvistrum vid breddning av banan till normalspår. Bron väger 18 ton. Foto år 1963.
Spårvagnsolycka vid Kämpebron. En spårvagn körde ner i Stora Hamnkanalen i Göteborg efter kollision mellan två spårvagnar, många åskådare på plats.
Bild tagen över Rådasjön från södra sidan i Pixbo. I bakgrunden syns Råda säteri. Järnvägslinjen Göteborg-Borås går strax söder om denna plats.
Fotografi taget vid Rådasjön på södra sidan i Pixbo mot Råda sätteri som syns i bakgrunden. Järnvägslinjen Göteborg-Borås går strax söder om denna plats.
Lokstall byggdes 1881 vid norra stambanans anslutning till stationen. Lokstallet hade plats för fyra lok. Sedan under 1930 och 1940-talet ombyggdes bangården.
2 bilder Bild1: Bangården och det gamla stationshuset, som gav plats för det nya 1902. Fototillfället runt 1890 Bild2: Porträttgalleri på Krylbos stationsföreståndare
Rekarne station. Tidigare namn Smedby. Stationen anlades 1878. 1944 flyttades stationen till nuvarande plats och sammanbyggdes då med godsmagasinet. Mekanisk växelförregling.
Vägbro på linjen mellan Rönninge och Igelsta. Ny vägbro har gjutits för att man ska få plats med ytterligare ett spår.
T semafor Stationen anlades 1876. Stationshuset flyttades 1904 till nuvarande plats, och samtidigt utbyggdes bangården. Stationshus i två våningar i trä
Gällivare lokstallar brann 9/12 1935 De brunna lokstallarna nr. 13--21 seda från baksidan. Annan bild av stallarna 19--21 är tagen från samma plats.
Bortschaktningen av parken vid Stora Limugnen under år 1894 för beredande av plats för Vaggerydsbanan. Sofiakyrkans torn syns över det välkända sommmarvärdshuset.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.