Vetlanda - Sävsjö Järnväg, HvSJ, Banavdelningen dressin utanför stationshuset. Nedlagd av bandelen Sävsjö Vetland Målila. 1961-09-01.
Från 299 kr
Vetlanda - Sävsjö Järnväg, HvSJ, Godsmagasinet. Nedlagd av bandelen Sävsjö Vetland Målila. 1961-09-01.
Ångloken avställda efter elektrifieringen. SJ B 1037, SJ B 1084
Åmmeberg.
Vägbro vid Åby nya bangård.
N: 21 Stolpstugans grusgrop Banstuga nr 544.
Brålanda station omkring år 1916.
Hållplats vid Valla gård.
Ånglok SJ VB 9 3166.Till SJ 1950 och skrotat 1960.
Bankarna norr om Tomteboda. Linjen Tomteboda - Hagalund.
Höjning av huvudspåren på linjen Karlberg - Tomteboda.
Ånggrävmaskin Statens Järnvägsbyggnader, SJB Q8 3 (YH). På linjen mellan Tomteboda och Värtan.
Höjning av huvudspåren Karlberg - Tomteboda.
Linjen Karlberg - Tomteboda viadukt över spåret Tomteboda - Värtan.
Stödmur mellan Stockholm Västerås Bergslagen, SVB och SJ spår vid blindinstitutet. Linjen Tomteboda - Hagalund.
Stockholm Västerås Bergslagen, SVB banken efter sprängningen den 28 Juli 1916.
Gamla huvudspåren linjen Tomteboda - Hagalund.
Stödmur vid blindinstitutet. Linjen Tomteboda - Hagalund.
Stödmur vid blindinstitutet rivning av formarna. Linjen Tomteboda - Hagalund.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.