Skrivet på baksidan: Rosenbergs mekaniske verkstad Stavanger 25/8 1967. M/T BERGETIM? (100.000 bdw.) Fotograf: Henning Henningsen Fotot taget: 1967-08-25
Från 299 kr
Skrivet på baksidan: Rosenbergs mekaniske verkstad Stavanger 25/8 1967. Tordok, th. M/T BERGETIM? Fotograf: Henning Henningsen Fotot taget: 1967-08-25
Skrivet på baksidan: Rosenbergs mekaniske verkstad Stavanger 25/8 1967. Magnetisk kran Fotograf: Henning Henningsen Fotot taget: 1967-08-25
Sjöströms A. Maskinaffär, Mekanisk verkstad och Galvaniseringsfabrik 1 juli 1936
Mekanisk verkstad (okänd) med Waldrich finslipmaskin. Slipning av kalandervals. Slipmästare A. Jonth.
Den 7 nov 1918 registrerades Falkenbergs Motor o Reperations Verkstad Georg From & Co. 1962 flyttade företaget in i de nya lokaler som bilden visar.
Troligen Motala verkstad. I bakgrunden Platsen grav.
Färglitografi. Vy över företaget.
Morgårdshammars omkring 1910.
Nydqvist & Holm, Trollhättan.
Nordwinfabriken i Brunne 1978.
I Fotobeskrivning: Sjösättning av byggnummer 289 Blue Ocean, lastmotorfartyg, kylfartyg på 4 240 dw den 3/6 1946 vid Kockums mekaniska verkstad, för Trelleborgs Ångf. AB (Jarl Malmros). Reg nr: 8815 Signal: SLAT Ton: 3648 Längd: 115,67 m Bredd: 16,18 m Djup: 6,11 m Försåld till Panama 1964
Övervåningen brann 1890 och ersattes med en fullständig övervåning i sten Stationen anlades 1859 och öppnades 1860. 1880 eldhärjades byggningen, som därefter ersattes av den nuvarande. Renovering 1945. Mekaniskt ställverk 1902. Lokalbangård m 3 spår 1925. Persontunnel 1922-23, i bruk först 1926
Huddinge station efter handbrev 1879 i sitt nya ombyggda skick. Detaljbild ur Illustrerad Tidning 16/7 1882 Övervåningen brann 1890 och ersattes med en fullständig övervåning i sten Stationen anlades 1859 och öppnades 1860. 1880 eldhärjades byggningen, som därefter ersattes av den nuvarande. Renovering 1945. Mekaniskt ställverk 1902. Lokalbangård m 3 spår 1925. Persontunnel 1922-23, i bruk först 1926
Bangården : 1893 utvidgades bangården ånyo norrut och 1917 utbyggdes den ytterligare, då en särskild omlastningsbangård anlades. År 1948 byggdes ytterligare tvenne bredspåriga och ett smalspårigt utdragsspår för rangering och uppställning av vagnar. Stationen har nattväntrum och mekaniskt ställverk med fullständig förregling, färdigbyggt 1923, utökat 1946 sedan dubbelspåret Sk - F iordningsställts
Parti av Huddinge bangård Övervåningen brann 1890 och ersattes med en fullständig övervåning i sten Stationen anlades 1859 och öppnades 1860. 1880 eldhärjades byggningen, som därefter ersattes av den nuvarande. Renovering 1945. Mekaniskt ställverk 1902. Lokalbangård m 3 spår 1925. Persontunnel 1922-23, i bruk först 1926
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.