SWB O/K1A 34 "Norberg" från byggnaden av banan Engelsberg - Västanfors april 1900. Fotot från Ugglebo (skärningen hitom Västanfors). Förman Söderbergs arbetslag. Lokpersonal är från vänster Lokförare Albert Lundgren född 15/5 1863 död på Lidingö januari 1927, Lokeldare Oskar Norgren född 1/12 1879 död i Sundbyberg 23/7 1947.
Från 299 kr
Arbetslag vid Elin och Leanders nybygge på "Hindriks", Åsen, omkring 1921-22. Tvåa och trea från vänster Enok och Albin Wallberg (målare), fjärde man från vänster Leander Johansson (byggherre), Joel Wallberg (målare), okänd, David Thurnberg (murare), Elin Johansson, samt två okända byggnadsarbetare.
Arbetslag vid Tomtens Kalkbruk. På bilden ser vi i första raden: Karl Andersson, Oskar Gustavsson, rättare Karl Andersson, Gustaf Spetz och Alfred Andersson.I andra raden: Karl Bergström, Edvard Andersson, Petter Spetz, Fredrik Sjölin, Otto Gustafsson, Karl Andersson, C.J. Lundkvist och Adolf Andersson.
Bilder visar troligen en del utav arbetet med vägbygget. Här lastas grus från ett mindre grustag. Vägen på västra sidan av Öresjö byggdes under åren 1921-1923. Löjtnant Holmqvist från Hasteröd stod för hela sträckan som entreprenör och lejde ut kilometer till olika arbetslag. Arbetslaget på bilden är okänd, Rudolf Johansson från Läresbo, Hjärtum 1898-04-17, okänd, August Andersson från Läresbo, okänd, okänd, okänd
Sandtäckt i Röger (idag början på Staviksvägen), cirka 1935 - 1940-talet. Arbetslag med Evert Andersson från Tjärnsbacken, sittande på skärmen, Albert Persson från Långö sitter på kofångaren. Harald Börjesson från Bäckaliden, sittande på kofångaren. Erik Eliasson stående bakom bilen, resten av manskapet är okända av givaren.
Foto visande T. Herlin, andra man från höger, som fartygsplåtslagare vid Flensburger Schiffbaugesechellschafts varv sommaren 1903, med en lön av 21 pfenning i timmen. (10 timmars arbetsdag).
Männen cyklar hem från ännu en arbetsdag på CVA, Centrala Verkstaden Arboga. I bakgrunden ses byggnaden där vakten sitter och har kontroll på grinden som alla måste passera.
Två män cyklar hemåt efter ännu en arbetsdag på CVA, Centrala Verkstaden Arboga. I bakgrunden ses bilparkeringen, byggnaden där vakten sitter samt grinden där alla måste passera.
Anderstorps Stormosse ca 1943, Nabben. Torvtäkt bedrevs här under andra världskriget. Vid en Svedalamaskin sitter ett arbetslag. Fyra personer bakom, från vänster 1. Maria Norgasanov f. Kluska (polack, f.d. lägerfånge ?, gift med Samabek N, ryss, som också arbetade på myren), 2. Maj Johansson med brodern 3. Gunnar, 4. Lars Klason i hatt. Främre raden fem personer: 5. Arvid Johansson, 6. Josef Eliasson delvis skymd, 7. Gunnar Gustavsson, 8. Elias Dal, 9. Lage Svenningsson, samtliga från Båraryd.
Bilder visar hur vägen på västra sidan av Öresjö byggdes (ibland kallad Fjällvägen) - innan denna vägen byggdes så var här väglöst land. Vägen byggdes under åren 1921-1923. Löjtnant Holmqvist från Hasteröd stod för hela sträckan som entreprenör och lejde ut kilometer till olika arbetslag. Bilden är tagen vid Norra Hagen i bakgrunden kan man skymta Örsbos soldattorp, Arbetslaget på bilden består av Johan Augustsson från Hagarna Djurhult, okänd, Ernst Johansson från Läresbo (Lunnebergsmaden), okänd, Erik Johansson Svenningsdalen Djurhult, mannen i bakgrunden är okänd
Bilder visar hur vägen på västra sidan av Öresjö byggdes (ibland kallad Fjällvägen) - innan denna vägen byggdes så var här väglöst land. Vägen byggdes under åren 1921-1923. Löjtnant Holmqvist från Hasteröd stod för hela sträckan som entreprenör och lejde ut kilometer till olika arbetslag. Bilden är tagen vid Fredskogen (Läresbo) i bakgrunden syns Ängen under Lärsbo (Ängestöva), Arbetslaget på bilden består av August Larsson från Fredskogen med söner. Från vänster August Larsson, David, Linus och Karl.
Spårvagnarnas sista tur. Avskedsfest vid lokstallarna. 19 oktober 1952. Reinhold Blixt tar emot blommor på sin sista arbetsdag då han körde in sista vagnen. På bilden syns också Stig Forsberg i uniformsmössa och Helmer Östling iförd hatt.
Män som cyklar hem efter en arbetsdag på CVA, Centrala Verkstaden Arboga. Längst till vänster cyklar Gunnar Smedbrandt. Den femte mannen, från vänster, är Alvar Karlsson. I bakgrunden ses grinden som alla måste passera.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.