Några personer står på Gunnebo slotts gräsmatta och spelar dragspel samt fiol, samtliga klädda i folkdräkter. Vid sidan om står människor, också klädda i folkdräkt, som tittar på.
Från 299 kr
Delbancos arbetarestam år 1895. Samtligas namn finns på sidan 46 i Axel Möndells "Mölndal, Kållered och Råda i ord och bild".
Tre pojkar sitter vid ett barnbord och leker med Duplo-lego. Vid sidan av dem står en docksäng. I bakgrunden syns fönster med Åbyskolans fasad. Katrinebergs daghem, 1992.
Bilden är tagen på södra sidan av Mölndals lasaretts gamla byggnad. I bakgrunden ses stadsdelen Trädgården. Damerna på bilden är okända.
Kålleredgården 1:11 "Hildings", "Örnbergs" år 1978. Hus från 1900-talet som låg vid nuvarande Kållleredgårdsvägen, idag rivet. Ladugården låg på andra sidan vägen.
Boningshuset Apelgården 1:3 "Efraims" år 1978. Gårdshuset är från cirka 1850. Ladugården låg på andra sidan av vägen. Riven på 1980-talet.
Enligt Bengt Lundins noteringar: "Privatstämpel: Doktor M Blumenthal Lyckorna. Kortmotiv: 2-bild. Kungsparken. Lyckorna. Östra sidan. Text: Idag är det bazar här på lyckorna".
fotografi
Vittaryds kyrka. Kyrkan i Vittaryd uppfördes någon gång under medeltiden och ersatte en stavkyrka vars rester har påträffats ett stycke österut. Kyrkan som är uppförd i sten består av ett rektangulärt långhus med ett rakslutet kor. En timrad sakristia vid norra sidan tillkom troligen 1787. År 1827 lät man mura igen dörren på södra sidan och rev vapenhuset. Nuvarande ingång togs upp vid västra sidan och ett nytt vapenhus uppfördes. Samma år revs det platta innertaket som byttes ut mot ett tunnvalv av trä. Rester av det ursprungliga innertaket finns bevarade i sakristians panel.
Wargöns AB. Träsliperiet (nr 2) håller på att uppföras på västra sidan om Göta älv, klart 1897. Massan från träsliperiet transporterades med hjälp av ett litet elektriskt tåg över den hängbro som syns på bilden. Hängbron, som levererats av Nydqvist & Holm i Trollhättan, var med sina hundra meters spännvidd Sveriges längsta. I bakgrunden skymtar Nyebro och kvarnarna på ömse sidor av älven. Till vänster Önafors kvarn, som i och med träsliperiet blir konverterad till kraftverk. Längst till höger skymtar den Ericsonska kraftkanalen. Träsliperiet brinner ner i januari 1918. Hängbron försvinner på 1930-talet. Foto fr. ca 1897.
Bebyggelse utmed södra sidan av torget i Gränna. Ett par taxi-bilar parkerade utanför Taxi i vänstra delen av bebyggelsen. Offentliga toaletter längst upp till vänster.
Bilden föreställer en historisk stadsvy över Bangkok med Chao Phraya floden. Panoramafotografiet är ihopsatt av två motiv. På vänstra sidan syns konungens palats.
På vänstra sidan synes ing. Sören Gyllencreutz, forstmästare S. Broström, ombudsman H. Hilmersson, hälsovårdsinsp. A. Antee (skymd) vid bordändan kvällens värd jägmästare Olof Kolpe.Tvåa fr. höger Erland Vennerström, Vägsjöfors.
Vykort, "Åsagatan, Skummeslövsstrand." Längs vänstra sidan av vägen ligger fritidshus och till höger ses Tallsätra café och konditoribyggnad. På grinden står det: "Café Konditori".
'Gasell sedd från sidan, i Slottsskogen. Text till fotot: ''Gasell från Slottsskogen''. Gasellen död 1911- 09-11 och inkommet till museet. Fotot ligger tillsammans med en skiss av djuret. Ma.ex. 776. :: :: Se även fotonr. 4511, samma motiv.'
'Gasell i inhägnaden i Slottsskogen, sedd från sidan. Stående på berghällar, i bakrgunden staket och trädvegetation. Inkom datum: 1911-09-11. :: :: Coll.an.2847, 2873, 3067, 3077, 4633. :: :: Se även fotonr. 7036:7, samma motiv.'
Stationen byggd 1892 med stationshus öster om banan från samma år.för (Hässleholm -) Vittsjö - Markarydsbanan på östra sidan av bangården. När Skåne - Smålands järnväg, SSJ anslöt 1894 delade bangård med Hässleholm - Markaryd Järnväg, HMJ man byggde ett eget stationshus på den västra sidan, kallat Markaryds Västra. Dess funktioner flyttades till SJ-stationen 1932. Västra är 1991 en personalbyggnad. Det finns även ett större godsmagasin och tvåportars lokstall kvar. En fjärrblockeringskur, Fjb-kur har tillkommit. Ställverkshuset på plattformen revs 11 april 1988. De båda stationerna slogs samman 1932 och övertogs av SJ 1940. Vid sammanslagningen slopades östra godsmagasinet och ett lokstall med tillhörande verkstad. Stationshuset, en och en halv våning i trä, har fått en mindre tillbyggnad samt genomgått en grundlig renovering. Efter att båda banorna förstatligats 1930 kom Markaryd Västra att användas för annat ändamål. Stationsbyggnaden revs 2010.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.