Segelflyg, år 1944.
Från 299 kr
Vy över älven västerut ca år 1910.
Värmlands regemente I 22 paraderar på torget i Karlstad, vykort 1903.
Värmlands Museums arkitekt, Cyrillus Johansson. Fotot taget i samband med 1929-års Värmlandsutställning i Klara
Bron över Byälven vid Värmlands Nysäter längs den gamla sträckningen av E18.
Tomten på Östra Torggatan 15 förbereds inför bygget av Värmlands Folkblads nya fastighet som färdigställdes 1947.
Värmlands Motors lokaler i en numera riven fastighet på Norra Strandgatan 9. Bilden från 1950.
Värmlands regementes soldathem ritat av byggmästarna Jonsson och Pettersson år 1916. Huset revs 1971.
Vägstation S9 Kil. Förrådsbyggnad. Eventuellt Vägförvaltningen i Värmlands läns, VFS:s, depåverkstad.
Vägstation S9 Kil. Förrådsbyggnad. Vid gaveln bensinpumpar (drivmedelspumpar). Eventuellt Vägförvaltningen i Värmlands läns, VFS:s, depåverkstad.
Ändpunkt och hamn vid Gammalkroppa. Magasinsbyggnad och spår tillhörande Östra Värmlands järnväg.
DVVJ byggnad BJ lok 5 + DVVJ , Dal - Västra Värmlands Järnväg BJ , Bergslagernas Järnväg
Gamla banvallen korsar före dettaMora-Vernens Järnväg,Magasinsbyggnad och spår tillhörande Östra Värmlands Järnväg
Järnvägsbron över Ransundet strax söder om Segmon på linjen mellan Segmon och Värmlands bro.
Vid vattenverket i Håverud ses Dal - Västra Värmlands Järnväg, DVVJ:s bro över Håverudsforsen.
Invigningståg vid Persberg station (Östra Värmlands Järnvägs norra ändpunkt). Mora-Vänerns Järnväg, MVJ.
Dal - Västra Värmlands Järnväg, DVVJ hen 14997/1917 står på stickspår i Håverud i väntan på skrotning.
BJ-tåg på DVVJ. BJ , Bergslagernas Järnväg DVVJ , Dal - Västra Värmlands Järnväg
BJ 95 m persontåg på DVVJ 1930. BJ , Bergslagernas Järnväg DVVJ , Dal - Västra Värmlands Järnväg
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.