Dubbelspårsinvigningen Stockholm - Göteborg i Kilsmo. Rallartåget
Från 299 kr
LKAB, Luossavaara-Kiirunavaara Aktiebolag, utställning. "Malm i Norr". Renar
Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnväg, SWB K1a 34 "Norberg". Ursprungligen Norbergs Järnvägs, NJ. Tillverkat av A Borsig, Tyskland, 1875.
Spårläggning längs linjen mellan Ulricehamn och Jönköping. Decauvillespår, de färdiga rälsbitarna användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Utfyllning av sjöviken vid Kortak-sjön Kit-Kåb
Porjus kraftverk under byggnation vid Stora Lule älv. Arbeten vid utloppet.
Porjus kraftverk under byggnation. Arbetslag i arbete med lilla skibordet.
Rallarlag från Stambanan genom övre Norrland. Fotografiet taget vid Vindelns norra strand.
Arbetslag i arbete med uppröjning.
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Till vänster ses det provisoriska förbigångsspåret vid sjön Stor Sävelången, väster om Norsesund, år 1916.
Snöskottning den 15 juli 1902 för spårets framdragande i närheten av Riksgränsen.
Banbygge mellan Västanfors och Skrikbo. Statsbanan Krylbo-Frövi.
Rälsläggning
Bergskärning 27/500 längs linjen mellan Ulricehamn och Jönköping.
Skämma vägport under uppbyggnad.
Skärning på Statsbanan Malung - Vansbro.
Rallarelag från Hallsbergs bangårds ombyggnad.
Ett arbetslag från byggnadstiden av Riksgränsbanan
Riksgränsbanan omkring 1901. Arbetslag med kocka under byggnationstiden.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.