Ombyggnad av viadukten över Malmö Ystads Järnväg, på sträckan mellan Malmö och Trelleborg. Betonggjutning för sula till nya landfästet. Schaktning för grund till pendelbock och rivning av gamla landfästet.
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ B 1314. Tågolycka i Holmsveden 1917-02-16. Snälltåg 3048, draget av ånglok SJ B 1324, leddes på grund av en fellagd växel in på ett sidospår och spårade ur.
Statens Järnvägar, SJ B 1314, SJ C3d 2114. Tågolycka i Holmsveden 1917-02-16. Snälltåg 3048, draget av ånglok SJ B 1324, leddes på grund av en fellagd växel in på ett sidospår och spårade ur.
Ångvagn med tåg, Ångvagnen byggdes av Waggonfabriken i Arlöv 1907 enligt franska Purreysystemet. På grund av skötselsvårigheter använd som vanlig vagn efter några år. Slopad 1940 och ersattes med rälsbuss. (textinformation från vykort)
Statens Järnvägar, SJ B 1314. Tågolycka Holmsveden 1917-02-16. Snälltåg 3048, draget av ånglok SJ B 1324, leddes på grund av en fellagd växel in på ett sidospår och spårade ur.
Rött tegel vit fog, gulgrå taklist, rödbruna dörrar och fönster, plåttak, röda skorstenar. Skylten vit med brun stil, grå grund. Magasinet rött med vita lister o knutar, gröna fönster, svart tak.
Bandelen Kiruna Riksgränsen fick elektriska tågdriften den 19 januari 1915. Elektriska driften av den Svenska delen av Malmbanan togs i bruk under åren 1915 - 1922. Kontaktlednings stolparna var typiska för Malmbanan på grund av dom var nitade.
Den nya teatern i Jönköping, som stod klar 1904, betraktades av många på grund av sin höjd som ett skandalbygge. Arkitekt var August Atterström. Huset rymde också utskänkningslokaler för spritbolaget, restauranger, butik, biljardsal och bostadsvåningar.
Helios Stocholm och S/S OIHONNA på grund? Byggd 1898 av Gourley Brothers & Co, Dundee, Skottland.Varvsnummer. 180.Dimensioner. 64,69 x 9,55 x 5,49 m. Brt/Nrt/ Dwt. 1072/ 470/ 366.Maskineri. Trippelexpansions ångmaskin (4-cyl).Effekt. 1260 hk.Knop. 12,5.Passagerare. 163.Hyttplatser. 163.
S/S OIHONNA, på grund?Byggd 1898 av Gourley Brothers & Co, Dundee, Skottland.Varvsnummer. 180.Dimensioner. 64,69 x 9,55 x 5,49 m. Brt/Nrt/ Dwt. 1072/ 470/ 366.Maskineri. Trippelexpansions ångmaskin (4-cyl).Effekt. 1260 hk.Knop. 12,5.Passagerare. 163.Hyttplatser. 163, Se Hvar dag 1905-06.
Laven över Södra Bäckgruvan jämte hästvind som flyttades från Höjdgruvan 1915, som reserv för arbetsmöjligheter,ör den händelse kraftstationen skulle tvingas stanna på grund av befarad smöroljebrist under kriget.
Aseas lok nummer 2 till Värmbols bruk levererades 1893 som ersättning för lok nummer 1 som inte uppfyllde kraven på stabilitet på grund av för låg vikt. På bilden visas loket utan kåpa över maskineriet.
Fotografi från expedition till Grönland. Motiv av bergslandskap. I mitten av bilden ryker det ur marken på grund av att det pågår laxrökning. En bit ifrån står en trätunna som det också ryker ur.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.