Fordonet på bilden är en Volvo TPV (TerrängPersonVagn). Konstruktör var Måns Hartelius och 210 stycken togs fram till krigsmakten. Nr 3 gick till Argentina för försäljning och nr 209 till Jönköpings brandkår. TPV visades första gången på Stockholmsmässan 1 september 1944. De flesta tillverkades mellan september 1945 till februari 1946. Armén kallade den för Terrängpersonbil m/43, tgpbil m/43. Med radio radioterrängpersonbil 25W m/39. Radion heter 25W Bl m/39. Från 50-talet fick bilen sitt namn ratgpbil 911 25W. Tjänstgjorde fram till 1965 då de flesta såldes på överskott för 600 kr. Mannen på bilden har tagit bort luftrenaren för att komma åt Carterförgasaren som troligtvis flödar för att nålventilen har hängt sig. Därav hammaren som behövs för att knacka på förgasaren. Vidare ser man att det är ett radioavstört system, fördelaren är inkapslad. Detta exemplar är då utrustad med en 25W radio, en av 82 stycken som fick det. Fotografiet är taget från 1946 fram till 1960 med tanke på uniformerna då m/59 kom.
Från 299 kr
Vägsele och Kep (?). Tallträskliden. Trakt. Gäddträskliden, södra sluttningen. Beståndsbild från brandfält 5. . Höjd över havet c:a 430 m. Brandår 1820. Foto: maj 1938. E. Hörling. Antecknat med blyerts: Gäddträskliden 3/5 1938. Brandfält 5, c:a 430 m.ö.h.
Vägseleskogen. Trakt: Navarträskliden, norra sluttningen omedelbart söder om landsvägen Vilhelmina-Lycksele. Beståndsbild från brandfält 3 C:a 450 m över havet. Beståndet röjt 1934; avverkat (gallring och överståndare) vintern 1937-38. Brandår 1839. Foto maj 1938: E. Hörling.
Vägseleskogen. Trakt: Navarträskliden, norra sluttningen omedelbart norr om landsvägen Vilhelmina-Lycksele. Beståndsbild från brandfält 3. Björken bortröjd c:a 1910. Höjd över havet c:a 420 m över havet. Brandår 1839. Foto maj 1938: E. Hörling.
Vägseleskogen. Trakt: Navarträskliden södra sluttningen. Beståndsbild från brandfält 2. Beståndet röjdes 1934. C:a 500 m över havet. Brandår 1868. Obs! Snöbrotten skedde vintern 1935-36. Foto maj 1938: E. Hörling.
Vägsele, Graned, Liden och Ledåberg samt Kep (?). Tallträskliden. Beståndsbild från brandfält 7. Holme i Svanamyran. Bilden är tagen i den del av holmen, som tillhör Kronan. Beståndet röjt 1931. Höjd över havet 401 m. Brandår 1862. Foto: maj 1938. E. Hörling.
Vägsele, Graned, Liden och Ledåberg samt Kep (?). Tallträskliden. Beståndsbild från brandfält 7. Holme i Svanamyran. bilden är tagen i den del av holmen, som tillhör Mo och Domsjö AB. Beståndet oröjt. Höjd över havet 401 m. Brandår 1862. Foto: maj 1938. E. Hörling.
Kroksjö. Trakt: Granliden, södra sluttningen. Beståndsbild från brandfält 6. Höjd över havet c:a 500 m. Brandår 1831. Foto: maj 1938. E. Hörling. Antecknat med blyerts: Granliden d 8/5 1938. Brandfält 6. Höjd över avet 500 m. gran 70 år, björk 70 år.
Brandstationen i Mölndal. Brandstationen ligger vid Nya Torget. Här finns många brandbilar av olika slag, som du kan se på bilden. På de största vagnarna finns uppfällbara stegar på taket. Du kan se stora portar in till själva brandstationen, och innanför varje port finns plats för en brandbil eller en ambulans. Vid eldsvåda larmas brandkåren antingen per telefon eller genom brandskåp, som finns uppsatta på vissa ställen inom kommunen. Vid larm om eldsvåda blir det bråttom på brandstationen. Brandbilarna står alltid startklara, och det dröjer inte många sekunder efter larm, innan brandmännen fått på sig sin brandutrustning och bilarna med tjutande sirener kör iväg till brandplatsen. I det stora höga tornet hänges brandslangarna upp för torkning efter användning. Förr i tiden hade man ingen särskild brandkår, utan alla män var skyldiga att hjälpa till att släcka eldsvådor. Man larmade befolkningen, särskilt nattetid, genom trumvirvlar eller genom att blåsa gälla signaler i särskilda brandlurar. En tid hade man en "brandkanon" med vilken man avfyrade "signalskott" från Störtfjällets topp för att väcka eller varsko inbyggarna i byn om att "elden var lös". Då skyndade man sig "man ur huse" med vattenhinkar och båtshakar till brandstället för att hjälpa till med släckningen. Senare byggdes ett spruthus invid nuvarande Forsebron, där byns brandsprutor förvarades. Den första verkliga brandstationen i Mölndal inreddes i ett gammalt affärshus från 1870-talet vid Gamla Torget. Den gamla kanonen står nu som ett minnesmärke från gången tid vid den nya brandstationen. Du kan se den på bilden längst ned till höger. Ett stenkast från den nya brandstationen finns en landningsbana för helikopter, avsedd för sjuktransporter, särskilt från skärgården.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.