Trafikplats anlagd 1889. Stationshus i en våning i tegel. Vid slutet av 1930-talet moderniserades huset. Mekanisk växelförregling
Från 299 kr
Stationen anlades 1889. Mekanisk växelförregling. Tvåvånings stationshus i trä. Arkitekten var Adolf Edelsvärd. Stationen renoverades 1927. K-märkt 1986.
Station anlagd 1892. Tvåvånings stationshus i trä. Byggnaden blev 1923 ombyggd invändigt, och sammanbyggd med godsmagasinet. 1933 företogs en modernisering.
Hette från början Gunnarp. Litet stationshus i trä från 1874. Påbyggt med en våning 1917 .Nedlagd 1979
T semafor Station anlagd 1899. Stationshus i en och en halv våning i trä. Expeditionslokalerna tillbyggdes 1939
T semafor Hållplats anlagd 1899. Stationshus i en och en halv våning i trä. Bostadslägenheten moderniserades 1949
Centralstation i Malmö. Malmö station med stationshus ombyggt längst till höger och artonhundratanittiotals stabila byggnad längst till vänster.
Södra Dalarnas Järnväg. Invigningståget vid Hedemora station 8/11 1880 Bansträckningen Krylbo--Säter Station anlagd 1882. Tvåvånings stationshus, moderniserat invändigt 1936
Trafikplats anlagd 1899. Envånings stationshus i trä, med två gavlar mot banan. Expedition och väntsal moderniserade 1944
Vintjärn - Åg - Hinsens järnväg, lok 1 "Åg". Smalspårigt tåg vid station och stationshus med personal i bild.
Station anlagd 1928. Tvåvånings stationshus i trä. För att få större och lämpligare lokaler företogs en tillbyggnad 1947.
Trafikplats anlagd 1893. En- och enhalvvånings stationshus i trä. Det ursprungliga tänkta namnet var GAMMALTRÄSK. SJ banarbetsfordon 3529
Station anlagd 1913. Envånings stationshus i trä, byggt i vinkel. Väntsalen och expeditionslokalerna moderniserades 1945, tjänstebostaden 1950.
Station anlagd 1893. En- och en halvvånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling .Ursprungligt tänkt namn troligen STORLÅNGTRÄSK.
Station anlagd 1874. En- och enhalvvånings stationshus i sten, nybyggt efter en eldsvåda 1880, samt tillbyggt 1902.
Station anlagd 1897. En- och enhalvvånings stationshus i tegel. Persontrafik nedlagd 1968-05-12. År 1930 till SJ, År 1935 elektrifierades banan.
Stationen byggd 1875, stationshus i en våning i tegel. Till SJ 1940. Elektrifiering 1943. Trafik bortaget 1976 05 30.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.