Sista SmbJ-Smedjebackens Järnväg -tåget
Från 299 kr
GBJ-Göteborg-Borå Järnväg lok 22 med tåg
MYJ-Malmö-Ystad Järnväg lok 34 med tåg
Hälsingborgs sockerfabriks lok
Koppeltappsbrott BJ H3 63. Loket tillverkades 1912 av Nohab, tillverkningsnummer 988. Såldes 1948 till Sveriges Järnvägar, fick littera SJ A6 1789. Skrotades 1975.
Löpboggi till lok BJ M3s. De tre BJ M3s loken tillverkades 1930 av AB Svenska Järnvägsverkstäderna, Falun. Alla tre skrotades 1976.
Bergslagernas Järnvägar, BJ G3 125. Före detta Statens Järnvägar, SJ Ga 1422. Loket tillverkades 1918 av Linke - Hofmann Breslau, tillverkningsnummer LH 1623.
NSB lok 379. Leveransfoto. Producerat av Motala Verkstad med tillverkningsnummer 641. Levererades till Norge.
Stafsjö Järnväg lok 2. Fick namnet Virå. Loket tillverkades av Motala Verkstad, tillverkningsnummer 272. Bilden är troligen tagen vid leveransen.
GJ lok 10. Fick namnet Hoburgen. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab, tillverkningsnummer 900. Såldes 1948 till Sveriges Järnvägar, fick littera SJ L19p 3069. Skrotades 1968.
LCJ lok 5. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab. Skrotades 1964.
HBJ vagnlok 4. Tillverkades av Nohab och fick namnet Lärkan. Skrotades 1933.
BKB lok 4. Loket tillverkades av Nohab. Skrotades 1961.
JLJ lok 3. Leveransbild. Ett sadeltanklok. Loket tillverkades av Nohab. Skrotades 1958.
MWJ lok 4. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab och hade högsta hastighet 60 km i timme. Såldes 1917 till Sveriges Järnvägar, fick littera SJ MVa 1349. Skrotades 1923 i Arboga.
SWB H 56. Leveransfoto. Loket tillverkades av Stockholm -Västerås - Bergslagens järnvägar i Tillberga.
ÅJ lok 1. Fick namnet Carlsund. ÅJ 1. Fick namnet Carlsund. Motala Verkstads första lok, byggd för gruvbana med tekniskt udda lösningar. Numera museislok på Sveriges Järnvägsmuseum i Gävle.
BJ B3 129. Loket tillverkades 1919 av Vagn- & Maskinfabriksaktiebolaget i Falun. Skrotades 1960.
BJ N3 92. Loket tillverkades 1917 av Motala Verkstad. Såldes 1948 till Statens Järnvägar och fick littera SJ E4 1836. Skrotad 1964.
BJ N3 66. Leveransfoto. Loket tillverkades av Motala Verkstad, hade högsta hastighet 50 km i timme. Såldes 1948 till Statens Järnvägar och fick littera SJ E4 1827. Slopad 1970 och sedan såld till High Chaparral.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.