Jubileumståg vid Delsbo järnvägsstation, vid stationens 50-årsjubileum 1938. Samma år fick stationen både poststation och godsmagasin, samt en modernisering av expeditionen. På spåret SJ Ke 1079, byggd 1910 av Vagn- Och Maskinfabriken, Falun.
Från 299 kr
Järnvägsstation på Svartön vid Luleå station. Redan 1883 började anläggningsarbeten på Svartön vid Luleå för järnvägen Luleå Gällivare - Luossavaara - Victoriahamn. Det tog nästan 6 år innan det första malmtåget kom ned till Luleå 1888. Banan byggdes av Sverige & Norge Järnväg.
Båstad Södra järnvägsstation, ursprungligen uppförd 1885 av Skåne Hallands Järnväg, SHJ. SHJ förstatligades 1896 och stationen tillbyggdes av SJ med bl a övervåning vid sekelskiftet. Loggian, pelargången, till höger tillkom 1935, då också expedition, biljetthall och resgodsmagasin byggdes ut.
Ervalla järnvägsstation. Stationshuset längst till höger, i mitten ligger restaurangen och längst till vänster syns ställverkshuset. Notera att flaggan ser inverterad ut, detta är en bieffekt av den typ av film - ortokromatisk film - som användes vid den här tiden.
Posttruck, den första i Småland, på Nässjö järnvägsstation, början av 1920-talet. T.h. ses överpostiljon A.T. Weiler, f. 5.9.1877, som vid sekelskiftet tjänstgjorde som landsvägspostiljon på den sju mil långa sträckan mellan Målilla och Klavreström.
Järnvägsstation i Ervalla. Stationshus anlagd 1856. Nytt stationshus byggdes 1871, detta hus står kvar i dag. Namnet på stationshuset före 1871 var Dylta. Vid järnvägsspåret mellan Örebro och Frövi
Järnvägsstation i Ervalla. Stationshus anlagd 1856. Nytt stationshus byggdes 1871, denna byggnad finns kvar i dag. Namnet på stationshuset före 1881 var Dylta. Vid järnvägsspåret mellan Örebro och Frövi
Järnvägsstation i Forserum. Stationen anlades 1864. Tillbyggdes 1944 med postlokaler och pressbyråkiosk. Vid järnvägsspåret mellan Jönköping C och Nässjö (Enligt texten på bilden, måste fotot vara från tiden före 1904-09-16)
Järnvägsstation i Falköping -Ranten. Stationen kallades Falköping-Ranten mellan 1864 och 1931. Efter 1931 blev det nya namnet Falköping C på järnvägsstationen. Eldrift på denna bandel kom 1926-06-15. Vid järnvägsspåret mellan Skövde och Herrljunga.
Järnvägsstation i Falköping-Ranten. Stationen kallades Falköping-Ranten mellan 1864 och 1931. Efter 1931 blev nya namnet Falköping C på järnvägsstationen. Eldrift på denna bandel kom 1926-06-15. Vid järnvägsspåret mellan Skövde och Herrljunga
Järnvägsstation i Katrineholm. Västra stambanan vid Katrineholm öppnades för trafik 1862. Vid järnvägsspåret mellan Gnesta och Hallsberg. Eldrift på denna bandel kom 30.04.1926. Första byggnaden i bilden är Järnvägshotellet som uppfördes 1878 efter att den ursprungliga träbyggnaden brunnit ner.
Järnvägsstationen i Kalmar. År 1872 öppnades denna bandel för trafik mellan Emmaboda och Kalmar. Denna järnvägsstation kallas Kalmar C från den 1930-05-15. Övergick till SJ 1940. År 1955 fick denna bandel eldrift. Kalmar Järnväg, KJ lok 4 "Gustav Wasa"
Järnvägsstationen i Kalmar. År 1872 öppnades denna bandel för trafik mellan Emmaboda och Kalmar.Denna järnvägsstation kallas Kalmar C från 1930-05-15 Övergick till SJ 1940. Denna bandel fick eldrift 1955
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS A1 11, linje 15, som gick mellan Sundbyberg och Haga. På skylten i fram står det att vagnen gick som extratåg. Fotograferad vid Hagalund järnvägsstation.
Köpings gamla järnvägsstation. Stationen öppnad för trafik 1875-12-07. 1939 ombyggdes stationshuset och fick därigenom en modern interiör. I samband med elektrifieringen 1947 byggdes godsmagasin. Även bangården ombyggdes. Stationen har tre industrispår till olika industrier.
Vy över Berby med järnvägsstation. Del av Ostkustbanan, OKB. Station öppnad 1926 med en- och en halv vånings stationshus i trä. Banan förstatligades 1933. Den elektrifierades 1953. Stationen upphörde 1965.
Ekebybruk järnvägsstation uppfördes 1912 av Uppsala - Enköpings Järnvägar. Den var belägen alldeles intill tegel- och keramikbruket Ekeby Bruk, som syns till vänster. Järnvägen anslöt här till Ekeby Bruks industrispår.
Diö järnvägsstation. Till höger syns ställverkshuset. Södra stambanan förbi Diö stod klar 1862. Lastplats anlades av SJ 1882. Omklassades till station 1917 då även byggnationen av stationshuset på bilden inleddes. Stationshuset stod färdigt 1920.
Eslöv gamla järnvägsstation, ersatte 1866 den ursprungliga stationen från 1858. Revs 1914 i samband med byggnationen av en nytt stationshus. Här sedd från bangården. I Bakgrunden syns Nilssons Hotell och Jernvägshotel.
Eskilstuna gamla järnvägsstation från gatusidan. Stationen byggdes av Oxelösund - Flen - Västmanlands Järnväg, OFWJ, 1876. Namnet Eskilstuna Central tillkom 1895 då Norra Södermanlands Järnväg öppnade Eskilstuna Norra och Esilstuna Södra station.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.