Leveransfoto, Skåne Halands Järnväg, SHJ lok 7 "Höganäs", tillverkat 1884 av Nohab. 1896 såldes loket till Statens Järnvägar och fick littera SJ VKBi 501. Det skrotades 1935.
Från 299 kr
Leveransfoto, Skåne Halands Järnväg, SHJ lok 3 "Rögla", tillverkat 1883 av Nohab. 1896 såldes loket till Statens Järnvägar och fick littera SJ VKBh 500. Det skrotades 1906.
Leveransfoto, Skåne Halands Järnväg, SHJ lok 4 "Laholm", tillverkat 1884 av Nohab. 1896 såldes loket till Statens Järnvägar och fick littera SJ VKBd 489. Det skrotades 1915.
Leveransfoto, Göteborg Hallandsbanan, GHB lok 12, tillverkat 1888 av Nohab. 1896 såldes loket till Statens Järnvägar och fick littera SJ Yb 504. Det slopades och skrotades 1907.
Ånglok, Borås – Ulricehamns Järnväg, BUJ lok 4. Före detta Mora – Väners Järnväg, MVJ lok 14. Loket tillverkades 1914 av Nohab. 1935 köptes av BUJ.
Borås – Ulricehamns Järnväg, BUJ lok 3, tillverkat 1917 av Nohab. 1940 förstatligades loket och blev märkt som Statens Järnvägar, SJ K7 1550. Det skrotades 1967
Dala - Ockelbo - Norrsundets Järnväg, DONJ lok 13, utanför lokstallet i Jädraås. Loket är före detta Ruda - Oskarshamns Järnväg, ROJ lok 2.
Växjö - Åseda - Hultsfreds Järnvägar, VÅHJ lok 2 "St. Sigfrid". Loket är före dettat Växjö - Klavreströms Järnväg, WKJ lok 2 "St. Sigfrid".
Godståg drivet av Statens Järnvägar, SJ Gp 3118 på linjen mellan Dädesjö och Brittatorp. Loket är före detta Västergötland - Göteborgs Järnvägar, VGJ lok 21.
Varberg - Ätrans Järnväg, WbÄJ lok 3. Tillverkningsår 1910. Loket såldes till Kumla - Yxhults Järnväg 1937, littera KYJ lok 6, vidare till Frövifors 1944 och skrotades slutligen år 1962.
Järnvägsbron över Moälven på linjen mellan Mellansel och Vännäs, provbelastning med loket Statens Järnvägar, SJ L 838 och godsvagnarna Statens Järnvägar, SJ Q 1043 och SJ Q 1050.
Godståg på linjen mellan Rällså och Vasselhyttan. Tfv Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Ma 406. Loket tillverkat 1954 av ASEA och Falun.
Malmtåg vid Rällså på linjen mellan Rällså och Vasselhyttan. Tfv Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Ma 406. Loket tillverkat 1954 av ASEA och Falun.
Malmtåg vid Rällssjö på linjen mellan Rällså och Vasselhyttan. Tfv Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Ma 402. Loket tillverkades 1954 av ASEA och Falun.
Tfv Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Bt 308. Loket tillverkades 1955 av ASEA och Nohab. Lokalgodståg på linjen mellan Vasselhyttan och Rälså.
Tfv Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Bt 302. Loket tillverkades 1954 av ASEA och Nohab. Lokaltåg på linjen mellan Vasselhyttan och Rälså.
Stockholm - Nynäs Järnväg, SNJ lok 9. Loket är före detta Östra Centralbanans Järnvägar, ÖCJ lok 7 som är tillverkat 1904 av Motala Verkstad. Det skrotades 1957.
Östra Grevie station 1971. Malmö - Kontinentens Järnväg, MkontJ. Stationen byggdes och öppnades 1898. Banan elektrifierades 1933. Lades ner 1973. Loket är troligen ett SJ D.
Järnvägsstationen, Floby, efter elektrifieringen. Stationen och stinsbostaden. Loket på bilden är ett D-lok, möjligen det första sådant som passerat Floby.
Smalspårigt motorlok med tippvagnar. Loket köptes via agent Gustaf Bauer, Stockholm och var tillverkat 1921 av Motorenfabrik Oberursel AG, Oberursel, Frankfurt am Main, Tyskland.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.