Vitaby station 1971. Ystad - Brösarps Järnväg, YBJ. Stationen öppnades 1901. Stationshuset byggdes 1901. Stationen används nu av museijärnvägen. Övergick till Statens Järnvägar, SJ 1941. Banan elektrifierades 1996.
Från 299 kr
Köpingebro station 1971.Ystad - Eslövs Järnväg, YEJ. Första stationshuset byggdes 1865 men den revs och ett nytt byggdes 1896. Banan elektrifierades 1996.
Ystad station 1971. Ystad - Eslövs Järnväg, YEJ. Stationen öppnades 1865. Övergick till Statens Järnvägar, SJ 1941. K-märkt 1986. Banan elektrifierades 1996.
Uppåkra station 1971. Statens Järnvägar, SJ. Stationen öppnades 1856. Stationshuset byggdes 1909. Renoverades invändigt 1948. Fick dubbelspår 1900. Banan elektrifierades 1933.
Järvafältet. Olympiska ryttartävlingen. Fälttävlingen uthållighetsprov hade en hög svårighetsgrad och många tvingades bryta. Av de startande 55 ekipagen kom 13 ej runt banan och 11 nationer bortföll.
Järvafältet. Olympisk ryttartävling. Fälttävlingen uthållighetsprov hade en hög svårighetsgrad, ett skyfall gjorde banan svårbemästrad. August Lütke-Westhues hoppar över hinder 22 på Trux von Kamax.
Lelångenbanan. Näst sista resan före nedläggandet, med utgång från Uddevalla. Högsäter. Torsten Helldén som var med och sjöng i barnkören när Oscar II invigde banan 1895.
Omlastning av post till flakbilarna G.60 t.v. och G.74, samt diligenssläpvagnen L 170. På flaket bussförare Tage "Banan" Larsson, Överkalix och t.v. Lennart Vallgren, Kalix.
Lidköping - Skara - Stenstorp Järnväg, LSSJ lok 5 "Magnus Gabriel de La Gardie" . Här vid bygget av banan någonstans på linjen mellan Vetlanda och Målilla.
Lidköping - Skara - Stenstorp Järnväg, LSSJ lok 5 "Magnus Gabriel de La Gardie". Här vid anläggandet av banan någonstans på linjen mellan Vetlanda och Målilla.
Bildressin med vagn vid Sollebrunn Station. Västergötland-Göteborgs Järnväg, VGJ. Var mellan 1900-1970 station på Västgötabanan. Köptes av Statens Järnvägar, SJ 1948. Banan nedlagd 24/8 1970.
Sollebrunn Station. Västergötland-Göteborgs Järnväg, VGJ. Var mellan 1900-1970 station på Västgötabanan. Köptes av Statens Järnvägar, SJ 1948. Banan nedlagd 24/8 1970.
Station öppnad 1886. Envånings stationshus i trä med två gavlar mot banan. Stationshus av banans större typ. Stationen nedlagd 1977. Stationshuset revs i april 1981.
KBJ 4 "Freja" KBJ, Kalmar - Berga Järnväg Station anlagd 1912 och blev hållplats när SJ övertog banan. En- och enhalvvånings stationshus i trä
Trafikplats anlagd 1902-03. Byggnaden utökades med en tillbyggnad 1914-15 och renoverades 1944. Tvåvånings träbyggnad med två gavlar mot banan . SAJ, Skövde - Axvalls Järnväg
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.