Stenhus i fem våningar med fasad i tegel och gul puts, balkonger och takspiror. Hörnfastighet, hörnet av Drottninggatan och Rudbecksgatan. H.J. Bergström
Från 299 kr
Trähus i envåning och mittrisalit i två våningar. Huset i grå puts och klassicerande dekor som hörnkedjor, fönsteromfattningar i form av lisener med profilerade överstycken. Lantmätare Carl Berner
Hörnfastigheten Engelbrektsgatan och Kungsgatan. Stenhus i fem våningar, fasaden har 5 burspråk och 4 balkonger med dekorativt smide. Hjalmar Petterssons Manufaktur AB. Fyra skyltfönster åt Kungsgatan 6.
Stenhus i fem våningar med fasad i gulgrå grovputs. Byggnaden har en serie burspråk och dekorativa balkonger samt en enkel putsdekor. Bottenvåningen uppslagen av butiksfasader.
Bostadshus. Stenhus i fem våningar med fasad i gulgrå grovputs. Byggnaden har en serie burspråk och dekorativa balkonger samt en enkel putsdekor. Bottenvåningen uppslagen av butiksfasader.
Trefaldighetskyrkan, kyrkobyggnad i sten med fasad i rött tegel inspirerad av engelsk gotik. Ett hyreshus, stenhus i fyra våningar med jugendpräglad fasad i vit slätputs.
Kävesta Folkhögskola, två bostadshus, två envånings bostadshus med frontespis, ett bostadshus i två våningar. Beställningsnr: SK-333. Örebro Läns Bildgalleri nr: 16.
K.F.U.M. huset, stenhus i tre och fyra våningar med livfull tornprydd fasad. Korsningen Storgatan 23 och Järnvägsgatan. Kortet sålt till vykort.
Trähus i tre våningar med frontespis, två hörntorn med tornhuvar, affärslokaler i gatuplanet, med jugendpräglad fasad i gul slätputs. Huset revs 1982.
Godset bildades först vid slutet av 1700-talet, då en brukspratron Hultman sammanslog två bondhemman. Corps de logi, fasaden är av putsreveterat trä i två våningar.
Mangården består av två trähus i två våningar, som ligger som flyglar. Båda byggnaderna är panelade och gulmålade. Sockel med liggande panel. Mangården byggdes cirka 1845.
Järnvägsstation i Forshaga. Stationen anlagd 1902. Byggnaden i två våningar moderniserades 1946 Ånglok NKLJ (Nordmark-Klarälven Järnväg) Smalspår 891mm. Vid järnvägsspåret mellan Deje och Skoghall
Järbo station, öppnad för trafik 1876. Stationshuset, två våningar i trä, tillbyggdes och moderniserades 1938. Mekanisk växelförregling. På bilden syns också en G-vagn.
Station anlagd 1873. Nybyggt stationshus, två våningar i tegel, 1897. Den första stationsbyggnaden envånings i trä. Ny stationshus 1897. Tåget på bilden är på väg mot Österbymo.
Stationen. Stationshuset i två våningar i tegel, uppfördes 1885-86 av Mellersta Hallands Järnväg, MHJ. 1937 tillbyggdes stationshuset åt söder, taket ändrades och utsmyckningana togs bort.
Vi vid Dalskog. Stationen fanns redan från 1879. En- och enhalvvånings stationshus i trä. Trafikplats anlagd 1879. Nuvarande stationshus i två våningar uppfört 1943.
Frövi - Ludvika Järnväg, FLJ, Stationshuset från 1871 revs 1911 och ersattes med ett nytt i två våningar, uppfört ca 60 m norr det gamla. Bangården förlängdes 1929.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.