Spånga - Lövsta Järnväg, SLJ G 83. Latrinvagn för latrintransport i städer. AB Södertelge Verkstäder
Från 299 kr
Spånga - Lövsta Järnväg, SLJ I 113. Sopvagn med bromssits högst upp på gaveln. Svenska Järnvägsverkstäderna, ASJ
Hulda och Erik Karlsson med sex av sina sju barn, Snickarstugan i Spånga på 1920-talet
Det gamla bostadshuset Stång till Stångs kvarn fick trots sitt alltmer inklämda läge stå kvar in i 1970-talet. Det hade fått kvarstå när verkstadsföretaget Malte Månson lät uppföra sin intilliggande fabriksbyggnad 1930 och även efter Tullbrons tillkomst med körbana inpå husets knut. Foto 1970.
Utmed Hamngatan i höjd med Stångs kvarn låg tills den revs denna påkostade villa. Husets huvudfasad var vänd mot Kungsgatan och fastigheten bar adressen Kungsgatan 4. Fotoåret 1972 anlöpte Kungsgatan ännu mot Hamngatan, men den ordningen kom under decenniet att upphöra. I sammanhanget revs huset för att ge plats för dagens huslänga Kungsgatan 1-4.
Vintervy i dis från Stångebro med blicken vänd mot norr. I bildens centrum ses Stångs kvarn, uppförd 1803-05 men sedan länge tyst sedan fallet byggts bort för Kinda kanals tillkomst. Närmast till vänster skymtar Stångebro tvättinrättning och till höger på höjden ses kontorsbyggnaden till Linköpings centralbryggeri.
Porträtt av Sofia Albertina Wedin och maken Axel Lundblad. Bördig från Älvestad hade hon inflyttat till Linköping 1857 för parets giftemål. Axel var då inspektor vid Stångs kvarn, men kom inom kort att byta tjänst och istället fungera som Östgöta brandstodsbolagets kamrer. Sedermera kom han att bli direktör vid Linköpings sparbank.
Loket SWB L/V 12 i Spånga 1913. Lokeldare Gustaf Oskar Danielsson f 31/8 1882. Lokförare Gustaf Hjalmar Forss f 4/6 1880 d 22/6 1961. Vid flaggstången Stationsmästare Måns Nilsson född 9/12 1852 död i Spånga 24/8 1930.
Spånga station. Stockholm-Västerås-Bergslagens Järnväg, SWB. Stationen invigdes 15/12 1876. 1908 byggdes ett nytt stationshus som revs 1975 och ersattes med en plåtbyggnad. 2004 byggdes ett nytt stationshus. Sedan 1969 är Spånga bara en pendelstågsstation.
Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnväg, SWB L 47 har kört rätt igenom ett lokstall i Riddersvik strax utanför Spånga.
Spånga - Lövsta Järnväg, SLJ sopvagnar 12, 33, 30 och fem stycken till. Vid Östra renhållningsstationen på Ruddamsgatan i Stockholm.
Spånga - Lövsta Järnväg, SLJ sopvagn 105 Ö, sopvagn 10 Ö och sopvagn 81. Vid Östra Renhållningsstationen på Ruddammsvägen i Stockholm.
Erik Wikner (18 år) i Spånga har modifierat sin dator med fläktar, neonljus och ett avancerat system med vattenkylning
Mattias och Jennie Arvidsson 1976
Kungsgatan 4 i Linköping från gårdssidan. Den påkostade villan lät bankkamrer Carl Arvedsson uppföra på den tomt han undantagit vid sin försäljningen av Stångs kvarn i början av 1860-talet. Bland efterföljande ägare kan nämnas länsveterinär Gustav Lyckens och vid tiden för bilden änkefru Iris Magnusson. Huset revs kort efter fotoåret 1972 i samband med exploatering av området. I bakgrunden skymtar Malte Månsons industrilokal utmed Hamngatan.
Vy från hamnkajen vid Stångs kvarn med blicken vänd söderut. I fonden Stångebro i den skepnad överfarten erhöll efter en nödvändig anpassning i samband med Kinda kanals tillkomst. Den stora byggnaden till höger i bild tillhörde vid tiden O L Anderssons ångtvätt, senare mer känd som Stångebro-tvätten. Hitom anas gaveln till stadens klapphus. På tanneforssidan till vänster låg då som länge därefter Linköpings ledande bryggeri.
"Villan" i hörnet av Hamngatan-Kungsgatan revs under 1970-talet i samband med tidens stora omdaning av kvarteret Bonden. Huset var då dryga 100 år, uppfört som det var i början av 1860-talet på initiativ av bankkamrer Carl Arvedsson. Denne hade tidigare ägt den intilliggande Stångs kvarn och undantagit villans tomt vid en försäljning av kvarnrörelsen. Vid tiden för bilden anlöpte ännu Kungsgatan med Hamngatan och villan bar adress Kungsgatan 4.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.