Statens Järnvägar, SJ Z49 100. Första normalspåriga dragfordon i Västerivk, november 1964.
Från 299 kr
Malmö-Limhamns Järnväg, MLJ Z4 10. Vy från lokstallet i Limhamn.
Statens Järnvägar, SJ Z65 510 och SJ Z65 511 passerar vägporten vid Falerum.
Sista smalspårståget från Storsjö. Statens Järnvägar, SJ Z4p 266.
Järnvägstunnel vid Höversby.
Statens Järnvägar, SJ Z65 510 på infarten till Åtvidaberg.
Kollision med långtradare på linjen mellan Överum och Gamleby.
Statens Järnvägar, SJ Z4p 257 har spårat ur i Västervik.
Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar, NVHJ Qo 5001 och Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnvägar, SWB Zö 1. Fotografiet taget vid AB Slipmaterial, Västervik.
Transport av transformator på linjen mellan Hultsfred och Västervik.
Tfv Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Co 41.
Trafikaktiebolaget Grängesberg Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Zsh 9.
Gävle - Dala Järnväg, GDJ Zm 2.
Statens Järnvägar, SJ Z4tu 317, SJ Z4tu 407.
Statens Järnvägar, SJ Z4p 329 med koppelvagn för normalspåriga vagnar.
Finspång station. Statens Järnvägar, SJ Z4p 404.
Godståg på linjen mellan Finspång och Ljusfallshammar med två Statens Järnvägar, SJ Z4p.
Statens Järnvägar, SJ Z4p 329 i Västervik.
SWB Zssh 22
Statens Järnvägar SJ Z65 489. Provvisning, Stockholm Centralstation. Generaldirektör Erik Upmark
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.