Kompaniafton på Ulvhälls Herrgård. 827 Johansson med cigarett, 627 och 804 Eriksson charmar vacker flicka. 1005 Larsson tittar in i kameran och 601 Eriksson (Lotterberg) sitter under tavlan.
Från 299 kr
207 Pettersson och 804 Eriksson på logementet.
Båt mellan Vitså - Utö. 810 Ekman, 502 Tengbrand, 207 Pettersson och 206 Löfman.
206 Löfman och 810 Ekman utanför barack på Utö skjutfält.
Båt mellan Vitså - Utö. 816 Karlsson (senare Sarsten) och 104 Frostell.
207 Pettersson kör lastterrängbil. Parallellt med stridsvagnsutbildningen tog vi körkort redan som 16-åringar. "Intill innehavaren fyllt 18 år gäller körkortet endast vid militära övningar och operationer" stod på körkortet. Ltgb 912 var en volvolastbil från 50-talet som vi övade mycket med. Osynkad växellåda tog ett tag att lära sig behärska.
117 Lövgren på logement 4. Vi var första årgången som fick moderna plåtskåp, dessutom fick vi varsitt helt skåp eftersom vi var befälselever.
Furir Roheden och 827 Johansson fikar på bakpansaret. Milregnr: 597
Båt mellan Vitså - Utö. 627 Eriksson (ägare till detta album) och 207 Pettersson.
Muckarskiva på Ulvhälls Herrgård. Närmast 228 Bengtsson (Rosén), 908 Andersson (Princis) och 628 Araby. Bortre gaveln; 1005 Larsson och 918 Gellerskog.
Muckarskiva på Ulvhälls Herrgård. Vicekorpralerna Eriksson, Ekman och Rolfner.
Kompaniafton på Ulvhälls Herrgård. Vår plutonchef förvaltare Bergström, kompaniadjutant fanjunkare Gustavsson och kompanichef kapten Hultstrand.
Strv 74 vid vinterövning 1965.
Strv 74 i diket. Vår stf plutch Rustmästare S O Eriksson i snödräkt. Till vänster 220 Lundström. Milregnr: 589 ngt osäkert
"Betty" Rettig född Jäderholm i Gävle 1783 död: 1844. Gift med P C Rettig i dennes första äktenskap från 1810 fram till sin död. Dotter till köpmannen och skeppsredaren i Gävle Anders Jäderholm. Mor till bl.a Robert Rettig (se bild B 295), Pehr Cerlius Rettig och Carl Anton Rettig. Hon födde totalt 6 pojkar. Fotograferat oljeporträtt av konstnären Lehman.
Flygplan J 32B Lansen tillhörande F 12 Kalmar flygflottilj under svängning i luften. Flygplanets buk vänd mot kamera.
Den första prototypen av flygplan Saab 37 Viggen, 37-1 presenteras vid Saabs fabrik i Linköping, 1966. Inbjudna gäster och i talarstolen, chefen för Saab, Tryggve Holm.
Vinter på Skansen. Skogaholms herrgård.
Vinter på Skansen. Parken vid Skogaholms herrgård. Putto på grindstolpe.
Musikanter på Skansen julmarknad år 1966.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.