Reymersholms Gamla Ind, lok (f.d. Helsingborg - Råå - Ramlösa Järnväg, HRRJ 5)
Från 299 kr
? Nilsson (Ind). Ur album Kurskamrater som delade ljuvt och lett, på Telegrafkursen i Stockholm 1920.
Propellerångmaskin om 3600 ind. hkr. för Jagaren Sigurd. Högtr.-cylinderns diam: 560 mm. Mellantr.-cylinderns diam: 750 mm. Lågtr.-cylinderns diam: 790 mm. Slaglängd: 480 mm. Tillverkad 1908.
Propellerångmaskin om 130 ind. hkr. för passargerarångbåten M. Högtr.-cylinderns diam: 240 mm. Lågtr.-cylinderns diam: 500 mm. Slaglängd: 380 mm. Tillverkad 1906.
650 ind. hkrs. ångmaskin för torpedbåten N. 83. Högtr.-cylinderns diam: 314 mm. Medeltr.: 495 mm. Lågtr.-cylinderns diam: 708 mm. Stagens längd: 305 mm. Tillverkad 1903.
25 ind. hkrs. ångmaskin för ångfärjan Motala Verkstad. Högtr.-cylinderns diam: 140 mm. Lågtr.-cylinderns diam: 250 mm. Slaglängd: 240 mm.
Fröbergs Båtvarv, Lidingö IND, tillverkad vid Fröbergs Båtvarv år 1939, tillverkningsnummer 87. Beställare: ing. G D Berglund. Konstruktör: C G Pettersson Båtens mått: 9.40 x 2.26 m.
Skärgården. Passagerar - ångfartyg om 260 ind. hkr. Tillverkad vid Motala Mekaniska Verkstad, Östergötland 1907. Längd 32,8 meter, bredd 5,84 meter, djupgående med 280 passagerare och 12 tim kolförråd, 2,08 meter.
Ångmaskin utförd 1917 för bogserbåtarna "Kolbjörn" och "Frans Mikael" senare för "Themis", "Norrtälje" och "Indus". Tillverkad vid Bergsunds Mekaniska Verkstad i Stockholm. Ångtryck 13atö. Högsta ind. hkr vid provtur 667.
50 ind. hkrs. Ångmaskinerna no. 660 och 661 för Ingenjör J. P. Lindberg, Petersburg. Högtr.-cylinderns diam: 7". Lågtr.-cylinderns diam: 14". Slaglängd: 10 ". Ångtryck per eng. gv. tum: 12 lbs.
585/R Åtvidabergs Ind. Stig och Valborg Holmgren ( född Leman) med sonen Hans ca 5 år gammal i familjens kök på Mossvägen 1 i Åtvidaberg, tidigt 1960-tal. Stig var fackligt aktiv och arbetade med möbeltillverkningen vid Facits industrier hela sitt liv, även Hans kom att arbeta hos Facit till fabriken lades ned 1975. Uppgifter genom Hans Holmgrens och dottern Frida Hjort via e-post från Frida Hjort 2023-07-20 , efter att bilden publicerats på museets Facebook sida.
Livlig trafik i 1844-års slussar. På bilden ses fem lastångare. Till vänster på höljan ligger Uddeholms Skoghall III, byggd i Sjötorp 1915. Vid tidpunkten för detta fotografi drevs hon farm av en ångmaskin på 60 ind. hkr. Låg sommaren 1981 sjunken i Kotka, men var borta 21/1 1982. Närmast i bild till höger Daga med hemmahamn Karlstad, byggd som Delphina i Norrköping 1872. Blev upphuggen i Säffle 1951. Innanför Daga ligger en okänd båt. På väg ur slussen en okänd med ett namn som kan börja på D el. O, ca 6 bokstäver. Uppe i trappan möjligtvis Capella, med tanke på mönster i fören.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.