Reymersholms Gamla Ind, lok (f.d. Helsingborg - Råå - Ramlösa Järnväg, HRRJ 5)
Från 299 kr
650 ind. hkrs. ångmaskin för torpedbåten N. 83. Högtr.-cylinderns diam: 314 mm. Medeltr.: 495 mm. Lågtr.-cylinderns diam: 708 mm. Stagens längd: 305 mm. Tillverkad 1903.
25 ind. hkrs. ångmaskin för ångfärjan Motala Verkstad. Högtr.-cylinderns diam: 140 mm. Lågtr.-cylinderns diam: 250 mm. Slaglängd: 240 mm.
Fröbergs Båtvarv, Lidingö IND, tillverkad vid Fröbergs Båtvarv år 1939, tillverkningsnummer 87. Beställare: ing. G D Berglund. Konstruktör: C G Pettersson Båtens mått: 9.40 x 2.26 m.
585/R Åtvidabergs Ind. Stig och Valborg Holmgren ( född Leman) med sonen Hans ca 5 år gammal i familjens kök på Mossvägen 1 i Åtvidaberg, tidigt 1960-tal. Stig var fackligt aktiv och arbetade med möbeltillverkningen vid Facits industrier hela sitt liv, även Hans kom att arbeta hos Facit till fabriken lades ned 1975. Uppgifter genom Hans Holmgrens och dottern Frida Hjort via e-post från Frida Hjort 2023-07-20 , efter att bilden publicerats på museets Facebook sida.
Livlig trafik i 1844-års slussar. På bilden ses fem lastångare. Till vänster på höljan ligger Uddeholms Skoghall III, byggd i Sjötorp 1915. Vid tidpunkten för detta fotografi drevs hon farm av en ångmaskin på 60 ind. hkr. Låg sommaren 1981 sjunken i Kotka, men var borta 21/1 1982. Närmast i bild till höger Daga med hemmahamn Karlstad, byggd som Delphina i Norrköping 1872. Blev upphuggen i Säffle 1951. Innanför Daga ligger en okänd båt. På väg ur slussen en okänd med ett namn som kan börja på D el. O, ca 6 bokstäver. Uppe i trappan möjligtvis Capella, med tanke på mönster i fören.
Ångaren Dellen utanför Näsvikens station. Ångaren Dellen byggdes år 1861 vid LINDBERGS MV & VARV AB i Stockholm. Beställare var Hudiksvall Steam Sawing Mill Company Limited of London, på svenska Hudiksvalls Ångaktiebolag, kallat för Engelska bolaget. Båtens mått var 18,20 x 3,53 x 1,93 meter. Ångmaskinen hade 20 ind hkr motorstyrka. 1868 blev ångaren Dellen överförd till det nybildade Hudiksvalls Trävaruaktiebolag sedan Engelska Bolaget avvecklat sin verksamhet. Efter att Näsvikens station tagits i bruk i november 1874, tog kommunikationsbolaget återigen över ångaren Dellen som då fick namnet Bjuråker.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.