Stationen omb. 1929 . MVJ, anlagd 1891. 1896 öppnades Mora - Mora Noret. Stationshuset ombyggdes och moderniserades 1930. Tre bostadshus med vardera fyra lägenheter uppfördes omkring 1920. Tvåvånings stationshus i trä MVJ, Mora - Vänerns Järnväg
Från 299 kr
Norra stambanan, parti vid Holland med Vällistafjället Persontrafiken nedlagd 1995-06-12, teoretiskt, p g a översvämmning var dock trafiken bruten från 1995-06-06 . Stationshuset, uppfört 1933, revs 1995-09-04 Trafikplats anlagd 1878. Stationen har under senare år helt ombyggts. Envånings stationshus i trä
Tvåvånings stationshus i trä efter Olskrokens modell. Expeditionsställe anlagt 1875. 1946 moderniserades stationshuset. Bangården utbyggdes till nuvarande storlek 1921-24. Ställverket ombyggdes 1926. Kimstad och Norsholm är sammanslagna till en 2 kl station med stins i Norsholm Station 1.10.1885
Tallås station anlades 1880 och samma år uppfördes stationshuset. En- och enhalvvånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling. Här fanns tidigare ingen bebyggelse utan stationen anlades med tanke på att bli utgångspunkten för en sidobana till masugnen i Åmot.
Detta kort visar var brandlarmet (som skänkts till Jvm), var placerad på gamla stationshuset. Litet stationshus i trä, lika som Balingslöv, Grimstorp m fl .Mekanisk växelförregling .Station öppnad 15.10.1886
Stationshuset byggt 1865 av L&HJ Stationshusets arkitekt: C Adelsköld. Station av 1:a klassen .Stationen hade banhall 1865 till ca. 1940. K-märkt 1986. Tvåvånings stationshus i tegel. 1942 blev lokalerna omändrade och moderniserade. Elektrisk växelförregling .
Spöland station. Statens Järnvägar,SJ. 1896 anlades hållplats Vännäs och 1891 bytte stationsnamnet till Spöland och 1899 byggdes ett nytt stationshus. 1940-05-14 bytte stationen till det nygamla namnet Vännäsby. Stationshuset revs under 1980-talet.
Vetlanda station SäNJ invigning. SäNJ ,Sävsjöström - Nässjö Järnväg HvSJ ,Vetlanda - Sävsjö Järnväg Tvåvånings putsat stationshus .Tvåvånings station i trä .Nytt stationshus
Station anlagd 1881. Tvåvånings stationshus i trä. Arkitekten var Edelsvärd. Mekanisk växelförregling.1943 moderniserades expeditionslokalerna, tillbyggdes bagageutrymme och inreddes byggnaden med moderna bekvämligheter. Stationshus K-märkt 1986.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.