På stationen 1 16 augusti 1966 En liten flicka i kort, ljus klänning, mörk kofta, vita strumpor och mörka skor sitter bredvid sin mamma som är klädd i vit, kort klänning, mörk kappa och vita skor på en bänk på Örebro järnvägsstation.
Från 299 kr
Frövi 2 juni 1967 Två järnvägsarbetare på Frövi järnvägsstation. Den ene håller på att pumpa upp det bakre cykeldäcket med en cykelpump och den andre sitter på huk bakom cykeln och sätter i pumpslangen i ventilen. En truck står i bakgrunden. Två andra vagnar syns också på bilden.
På stationen 1 16 augusti 1966 Ett ungt förälskat par står tillsammans och omfamnar varandra på Örebro järnvägsstation. Kvinnan är klädd i sjalett som är knuten över håret, kappa, byxor och träskor. Mannen håller ett paraply över sitt och kvinnans huvud och är klädd i rock, tröja, byxor och sandaler.
Kim Bergqvist, KFUM Friidrott 17 juli 1967 Tretton pojkar i tjugoårsåldern står tillsammans på Örebro järnvägsstation framför ett tåg. Fyra pojkar sitter framför de andra. Två av pojkarna har gitarrer. Många av dem är klädda i jackor. Resväskor syns på bilden.
Frövi 2 juni 1967 På Frövi järnvägsstation står en kvinna i vit kappa, vita skor och som har en ljus handväska på vänster arm tillsammans med en man i ljus kostym och ett barn i tioårsåldern i ljus jacka, mörka byxor och ljus toppluva. De står på perrongen med ryggarna mot kameran och vinkar av passagerare som sitter inne i ett tåg framför dem.
På stationen 1 16 augusti 1966 En liten flicka i kort kappa, kort klänning, strumpor, hatt på huvudet samt vita skor tittar intresserat på medan hennes mamma vecklar ut papperet på en chokladbit på Örebro järnvägsstation. Mamman är klädd i vit kappa, vit kort klänning, ljus hatt och vita skor.
Utsikt från Svartöberget. Järnvägsstation på Svartön vid Luleå station. Redan 1883 började anläggningsarbeten på Svartön vid Luleå för järnvägen Luleå Gällivare - Luossavaara - Victoriahamn. Det tog nästan 6 år innan det första malmtåget kom ned till Luleå 1888. Banan byggdes av Sverige & Norge Järnväg. Fark 5 nr.26.
Frövi 2 juni 1967 Frövi järnvägsstation. Postleverans med tåg. En järnvägstjänsteman står i ett tåg med öppen dörr och håller två paket i famnen. Nedanför står en annan järnvägstjänsteman samt ytterligare två män klädda i rockar. Framför dem står en vagn med paket.
Statens Järnvägar, SJ N5 1784 och E-lok med persontåg på Nässjö järnvägsstation. Det främre ångloket byggdes 1929 av Motala Verkstad för Nässjö-Oskarshamns Järnväg och hette då NOJ 31. Förstatligades 1946 och fick då littera SJ N5 1784. Skrotades slutligen 1971.
Statens Järnvägar, SJ Yoa1 31 vid Falun järnvägsstation. SJ Yoa1 31 var en eldriven provrälsbuss som byggdes av ASEA och ASJ 1948. Rälsbussen togs fram för att testa om eldrivna rälsbussar kunde ersätta de dieseldrivna på de elektrifierade sträckorna. Försöket slog väl ut och SJ satte in rälsbussen i reguljär trafik och beslut togs att konvertera 30st beställda dieselrälsbussar till elektriska rälsbussar.
Johan Lundin, August Natanael Svensson, stinsen Per August Svensson, Eva Karolina Pettersson och Augusta Lundin framför Bärby järnvägsstation, Bärby, Funbo socken, Uppland före 1929
Gävle inre hamn. Till höger Tullhuset, Östra Järnvägsstation och Restaurang "Fenix"
Text i fotoalbum: "Narva järnvägsstation efter bombardemanget 1919."
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.