Soldattorpet Styfs anlades i Voxsätter någon gång i början av 1800-talet, troligen 1818, av den indelte soldaten Per Persson Styf. Styfstorpet blev byggnadsminne 1996.
Från 299 kr
Lektorsgatan 15 i Linköping. Ett genomsnittsligt exempel på den enklare bostadsproduktion som uppstod i stadens utkanter från det sena 1800-talet. Foto 1964.
Kalmar slott efter resnoveringen i slutet av 1800-talet. På vissa plåtar har Martin Olsson klistrat eltejp för att markera hur bilden skulle beskäras i boken.
Gårdshuset från 1800-talet ligger utmed tomtens västra gräns, mellan det fd stallet och magasinet (till vänster) och gatuhuset från 1900-talets början (till höger).
Det hälsobringande vattnet i Flistad uppmärksammades vid 1720-talet och brunnen kom kort därpå att bli ett besöksmål. Under 1800-talet uppfördes ett badhus och 1890 tillkom bildens brunnssalong.
Löt gård i forna Borgs socken strax söder om centrala Norrköping. Gårdens huvudbyggnad uppfördes i början av 1800-talet och har renoverats i omgångar. Här en dokumentation daterad 1943.
Likt en solitär från 1800-talet har fastigheten Elsa Brändströms gata 8 hittills fått stå kvar trots omfattande exploatering i området. Uppförd under 1870-talet.
Platsen där Virbo varv låg i slutet av 1700- början av 1800-talet enligt lektor C. E. Nordenskiöld. Småland, Kalmar län, Tunaläns härad, Misterhults socken, Virbo.
Textat på negativet: Maskinfartyg propellerångare 1800-talet. Skonarriggade ångf. "GUSTAF II ADOLF" av Sundsvall. Fört av kapten P.A. Sundström [...] "I Köpenhamn 1870".
Ångaren Näs som gick i passargerartrafik på Dellarna under senare delen av 1800-talet. Bilden togs 1880 när den låg i Tamms kanal
Nils Ericson. Som chef för svenska stambanans uttveckling i Sverige utsågs Nils Ericson 1855. Han var en av pionjärerna i svensk järnvägshistorisk barndom på 1800-talet.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.