Järnvägsövergång vid Påarp, på sträckan mellan Ramlösa Brunn och Mörarp.
Från 299 kr
Järnvägsövergång vid bangården på Påarp station, på sträckan mellan Ramlösa Brunn och Mörarp.
Bangården vid Påarp station.
Ottarp viadukten över Vallåkradalen.
Nya Ottarpsviadukten färdigbyggd.
Järnvägsbro i Ottarp, på linjen mellan Billesholm och Landskrona. Bilden tagen i samband med nedläggningen av bandelen.
Viadukt i samband med nedläggning. Billesholm - Landskrona.
Mejeriet i Kattarp.
Västra by
Stationen öppnad 1885 av Skåne - Hallands Järnväg, SHJ. Stationshuset är ett tvåvåningshus i tegel. Stationen byggd av Svenska Sockerfabriks AB, SSA av Hasslarps sockerbruk. Namnbyte från Lyckåker 1898-06-01. Övergick till till SJ 1896. Elektrifierad 1937.
Stationen anlagd 1875. Envånings vinkelbyggnad i tegel. Till SJ 1940. Elektrifering kom 1943. Riven på 1970 talet. Det finns spårspärr på högra spåret.
Station anlagd 1884. Stationshuset, en och en halv våning i tegel, har grundligt modeniserats 1913 och 1937. Elektriferingen kom 1937. Järnvägen lades ner 1972 och godstrafiken 1992. Spåren revs upp 1997.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.