Carl Larssons första bil. X 83. En Oldsmobile Curved Dash Runabout från omkring 1904.
Från 299 kr
Fotograf Berglund emottager första pris i fototävling. Carl Larssons, Fotografiska Ateljers, Vandringspris. Mars 1952.
Ladugården i resvirke under halmtak är byggd i etapper, med första hitre delen uppförd 1903.
Yxvikens sågverk i Lotorp. Här genom ett odaterat vykort från 1900-talets första del.
Stjärnorps slottsruin som miljön tog sig ut vid 1920-talets första del.
Vy mot två dominerande byggnader i Motala. Göta kanalbolagets kontor och ortens kyrka. 1900-talets första del.
Brovaktarstugan och bron vid Malfors som miljön tog sig ut vid 1920-talets första hälft.
Pilgatan 12 i Linköping 1967 med ett representativt bostadshus för stadsdelen Vimanshälls första generation villabebyggelse.
Vy mot hamnen i Norrköping genom ett kolorerat brevkort från 1900-talets första år.
Fyndplatsen på Vitön: kälke, åre, kängor, packkorgare med mera. Sannolikt första landstigningstillfället.
Två stora bilar parkerade på en landsväg. Den första har vimplar i fronten.
Underhåll av kanoter vid FKI:s första båthus i Laboratoriehagen vid Djurgårdsbrunnsviken, Stockholm.
"Tidig vårdag vid Laboratoriehagen." Kanotister i FKI vid föreningens första båthus vid Djurgårdsbrunnsviken, Stockholm.
Entré till Sjöfartsmuseets första lokaler år 1914-1916 på Skeppsbron 46 i Stockholm.
Jubileumsutställningen "Rederi Svea 100 år". Utställningsinteriör om den första tiden fram till 1918.
Foto i svartvitt visande tankmotorfartyget "HÖEGH SCOUT" i Köpenhamn, troligen under de första åren av 1950-talet.
Lastångfartyget ANUND av Göteborg. Den första svenska ångaren med "neutralitetsmärket" målat, under kriget 1914-1918.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.