Kryssningsfartyget SS Patricia som tillhörde Svenska Lloyd. På medelhavskryss med Patricia 6 okt-5 nov 1951. Göteborg- London-Lissabon-Cadiz-Palma de Mallorca-Neapel-Aten-Istanbul-Nauplia-Malta-Alger-Gibraltar-London-Göteborg.
Från 299 kr
Passagerarfartyget SS Milwaukee Clipper på Lake Michigan. Korsar Lake Michigan-Milwaukee, Wisconsin, till Muskegon, Michigan. Den finaste lyxkryssaren som trafikerade de stora sjöarna. Kapacitet att ta 900 passagerare. 361 fot lång.
Storfors Oskarshamns varv
Aquitania tillhörde Cunard lines och trafikerade Atlanten. Hon användes över en lång tidsperiod bl.a. över två världskrig. Hennes utsökta och smakfulla interiör gav henne namnet "Det vackra skeppet".
Gasning av fyrar med gasjakten Sefyr 1960 eller 70-tal.
Pansarbåten Sverige. Byggdes för pengar som samlades in av svenska folket efter Gustav V:s s.k. borggårdstal 1914. Regeringen Staaf hade stoppat ett pansarbåtsbygge med hänvisning att det blev för dyrt.
RMS Olympic i New Yorks hamn. Olympic började byggas 1908 och var klar 1910. Hon gjorde sin första resa i mitten av 1911. Under första världskriget användes hon för att trnsportera trupper. Efter kriget återvände hon till White star lines och användes åter som ett passagerarfartyg till och med 1934 då rederiet gick ihop med ett annat företag. 1935 såldes hon.
Nya Ölandshamnen, Kalmar.
"Dannebrogen" passerar Kalmar 1935
Fransk segelbåt vid Sandhamn 1930. Ägare Madame Herriot.
Okänt motiv.
Fotografi från expedition till Sveagruvan. Motiv av skeppsdäck.
Fotografi från svenska undsättningsexpeditionen 1928. Motiv från fartyget "Quest".
Utställningsdokumentation av "Tintin till sjöss" Flaggan är hissad inför öppningen av utställningen
Vinter, Sjöhistoriska museet
Pridefestivalen 2010 vid Sjöhistoriska Museet.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.