Kalmarviken i Björkfjärden i Mälaren, Kalmar socken, Uppland i april 1918
Från 299 kr
Vy över Västerås, med dåvarande Stora Torget (nu Bondtorget) och ned över Mälaren. 1880-talet.
Västerås, Mälaren. Mälarjakt som de såg ut från 1600-talet framt till 1900.
11 st vedskjul vid åkanten. Skutan Mälaren VII vid kajen. Nya Asfaltsbolaget, filial.
Ön Kaanan vid Ekerö kyrka vid Mälaren, från däcket på ångfartyget Örebro III.
Ångfartyget Örebro III:s resa från Stockholm till Örebro, inloppet till Bergkanalen från Mälaren.
Strängnäs stad vid Mälaren. Ångfartyget Örebro III:s resa till Stockholm.
Ridösundet i Mälaren, en segelbåt. Ångfartyget Örebro III:s resa till Stockholm.
Strängnäs stad och Biskopsgården vid Mälaren. Ångfartyget Örebro III:s resa till Stockholm.
Solnedgång över Mälaren i närheten av Strängnäs. Ångfartyget Örebro III:s resa till Stockholm.
511 Gripsholms Slott för Allers. Bron över vallgraven ut till Gripsholmen, vid Gripsholmsfjärden i Mälaren.
Rederi AB Cementas lastfartyg MÄLARVIK 1975 på Mälaren strax efter Kungshatt under färd mot Stockholm
Karta öfver kanalen vid Söderteljge som förenar Mälaren med Östersjön.[Kartografiskt material]
Utsikt från Stora Essingen mot sydväst, Mälaren. Nära Stenkullavägen. I förgrunden radhus vid Värdshusslingan.
Sällskap med segelbåtar som ankrat i sjövik, troligen Ekoln i Mälaren, 1936
Den vittberömde greven och fältmarskalken Karl Gustaf Wrangels palats i Stockholm mot Mälaren
Två rundtursbåtar på väg mot Mälaren väntar på slussning i Karl Johansslussen.
Vy över Strömsholms Kanal som följer Kolbäcksån från sjön Barken i norr till Mälaren i söder.
Radhus vid Havsfruvägens under byggnad i stadsdelen Smedsslätten. Stora Essingen och Mälaren i bakgrunden.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.