Vrak hittat sommaren 2017 under kajrenovering på Skeppsholmen, Stockholm. Har identifierats som Gustav II Adolfs flaggskepp Scepter (Spiran), sjösatt 1615. Skeppet deltog i flera sjötåg under kungens eget befäl innan det kasserades och återanvändes som utfyllnad vid anläggningar på Skeppsholmen år 1639.
Från 299 kr
Västerviks varv. "Svenska skeppet INDIEN, då nybyggt, under upptackling utanför stapelbäddarna på varvet i Västervik våren 1863 eller möjligen hösten 1862. INDIEN afseglade på sin första resa den 28 mars 1863 under befäl af kapten J. G. Lagus." (Överstelöjtnant Erik Frumerie, Stockholm, 1943.) Refoto efter orgi. hos ÖL Frumerie.
Skeppet Föreningen efter stapelavl. 1867.; ; Kommentar från Gunnar Westman 2013:; Byggnaden i bildens vänstra del bör vara kallbadhuset på norra Mellanholmen; ; kommentar från gamla hemsidan:; Av G W 2007-11-01 17:18:58; Byggnaden i bildens vänstra del bör vara kallbadhuset på norra Mellanholmen
Dykare- fr. v. Jansson, Friberg, förman Fälting, Carlbom och Nyberg- som har utfört den mest pressande och komplicerade delen av bärgningen, nämligen drivningen av de sex tunnlar som var nödvändiga för att lyfta skeppet. Utan tvekan ett av de mest avancerade dykeriarbeten som någonsin genomförts.
Besök vid Galtabäcksbåten i Tvååker vid utgrävningen 1928. Skeppet var ett fraktskepp, en knarr, och daterades senare till cirka år 1195. Det var lantbrukaren och före detta sjömannen Oswald Styrlander som fann båten, benämnt Galtabäck I, i en åker när han på våren 1928 grävde ett dike i närheten av Galtabäcken, vid havsviken Lerjan. Redan tidigare hade ett annat skepp hittats, ca 250 meter därifrån, kallat Galtabäck II, vilket man då också passade på att delvis gräva ut och undersöka, men lät ligga kvar. År 1998 gjordes ett nytt utgrävningsschakt av det skeppet. Lämningarna av Galtabäck I kan beskådas på Båtmuseet i Galtabäcks hamn. På bilden står direktör Alfred Wallberg i bildens mitt vid skjulet; nr 2 från vänster är ingenjör Gillis Olsson som sedan konserverade båten; nr 3 är byggmästare Adolf Tell; fr v vid skeppets högra sida står ingenjör ivan Pettersson, antikvarie G Hallström, intendent Albert Sandklef vid Varbergs museum, indentent Erik Sallvén vid Halmstads museum, okänd, kassör A. Lagergren samt längst till höger kyrkoherden och arkeologen Victor Ewald. (Se VMA6340:5)
Skeppets styrbordssida som vetter ut mot öst sticker upp cirka 1,5–2 meter ovan botten.
Sjöfynd från regalskeppet Wasa i Minneshallen 1959. Lejonmaskaron från skeppets kanonportar.
Den kompletta träsläggan påträffades liggandes mot skrovet och antas kan ha tillhört skeppets utrustning.
Ett unikt fotografi: Alla tre "SVERIGE"-skeppen till ankars.
Utställning "Skepp i strid" Skeppen på globen plockas ner.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.