Järnvägsbygge på SRJ. Stockholm - Roslagens Järnväg, Ångloken SRJ lok 3 "Rimbo" och SRJ lok 8.
Från 299 kr
Grusning och justering av Gysinge bangård. Sala-Gysinge-Gävle Järnväg, SGGJ K2 3.
Arbetslag samt barn vid Kubikenborg.
Arbetslag vid Ostkustbanan.
Uppsala - Gävle Järnväg, UGJ lok 14. Banbyggnad längs Ostkustbanan.
Bergavtäckning vid sektion 3/860 längs linjen mellan Ulricehamn och Jönköping.
Arbetare vid vägomläggning i Kårdam.
Trumma vid 27/900.
Vägport under byggnad, Djupadal.
Bergskärning vid 27/500. Decauvillespår, de färdiga rälslängder användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Bergskärningen vid Ulricehamn.
Banarbetare med gruståg vid Torhult. Vägporten.
Borås - Alvesta Järnväg, BAJ D 5. Banarbetare på gruståg.
Intag i skärning vid 28/640 längs linjen mellan Ulricehamn och Jönköping. Decauvillespår, de färdiga rälslängder användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Riksgränsen station
Banarbetare vid Prästeryd. Decauvillespår, de färdiga rälsbitarna användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Torrläggning av "Stormuren". Falun - Västerdalarnas järnväg.
Rälsläggningen mellan Ulricehamn och Jönköping. Skärning 16/800.
Bergskärning vid 2/400 längs linjen mellan Ulricehamn och Jönköping. Decauvillespår, de färdiga rälslängder användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Arbetståg vid Trollhättan - Nossebro Järnväg,TNJ, byggnad 1914. Loket är VGJ 13, före detta Skara - Kinnekulle - Vänerns, SKWJ, lok 2 "WENERN". Loket är inhyrt från VGJ och användes som dragkraft till tågen vid banans rälsläggning och grusning.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.