Bilden är tagen mot den stenfyllda aktern och Ekenabben. Till vänster i bild syns styrbordssidan. De två pålarna till höger har sannolikt tillkommit i samband med sänkningen.
Från 299 kr
En kranbalk påträffades ur sitt läge mitt i skeppet. Kranbalken sitter vanligtvis i fören. (V3/RAÄ Karlskrona 98).
Ett av skeppets knän och en balkvägaren som sitter längsgående i skrovet. Balkvägaren är sprucken på två ställen.
Ett gångspel ligger snett nedåt i bildens nederkant. Spelet ligger cirka 20 meter från aktern.
Fyra kraftiga timmer, som möjligen kan vara den bärande konstruktionen för byssan.. (V1/RAÄ Karlskrona 99)
Bordläggningen är synlig och till höger i bild skymtar den lutande akterstäven. Fartygslämning L1978:4814 Fredrik Wilhelm.
Fartyget (V1/RAÄ Karlskrona 99) var kraftigt byggt med spanten mycket tätt intill varandra.
Fartygslämningen V3. På skrovsidan kan man se en så kallad berghult (kraftigare bordläggning) i skrovet. (V3/RAÄ Karlskrona 98).
Bogbandet ser ut att ha lossnat och ramlat snett inåt. Precis nedanför påträffades den om omkullfallna förstäven.Fartygslämning L1978:4814 Fredrik Wilhelm.
Bottenstockarna/spanten är kraftigt vinklade. Partier av bevarad bordläggning sitter fortfarande på ursprunglig plats.
Balkarna ligger tvärs vraket och försvinner ofta ner i sedimenten på styrbordssidan. På bilden syns tre av balkarna som är skarvade mitt på.
På insidan av fartygslämningen finns i spår av byssan. (V2/RAÄ Karlskrona 101)
Ankare på fartygslämning
Byssa med metallkärl och tegel på fartygslämning
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.