Statens Järnvägar, SJ Tb 289. Dieselelektriskt lok. Snöröjningsmaskin
Från 299 kr
Fjb, fjärrblockering. Invigning sträckan Mjölby - Hallsberg, My-H
Godståg Boden - Malmö
Statens Järnväg SJ T44 395.
Statens Järnvägar, SJ Z66 591, interiör
Australiensisk Minister och Trafikchef Tollin.
Statens Järnvägar, SJ T44 395.
Hällefors Bruk, HBA lok 8.
Sockerfabriks AB, SSA lokomotor.
I väntan på avgång
Lokhytten.
Järnvägen. Järnvägstjänstemän. I loket från vänster: lokf. Ivar Bergström, lokeld. Ivan Lind. Stående: stationskarl Josefsson, förman Bergman och stationskarl Leo.
Gävle Dala Järnväg, GDJ Z 51, vedeldat, gnistsläckare på skorsten. Lokstationen på Nynäs.
Byvalla - Långshyttans Järnväg, BLJ lok 2 "Kloster" växlar inne på bruksområdet.
Emil Klerhult, platsföreståndare vid stationen i Vrena, lämnar vagnslista och föraruppgift om antal axlar och tågvikt till lokförare Evert Ahlin på tåg 8045 sedan medarbetaren vid stationen, Uno Larsson, rapporterat att växlingen är klar. Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Bt 307.
Gävle norra station år 1902 bangården till vänster. Lokverstaden till höger om loket. Under vatten kastaren syns närmast taket och en del av hotell Fenix samt där bortom stationhuset. Till höger om Fenix syns godsmagasinets tak. GDJ D 26 "Björn" med lokförare Norman. På marken till vänster Baningenjör Victorin till höger Maskiningenjör Nordström. Gävle - Dala Järnväg, GDJ.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.