Spårvagnstrafik på Nygatan. Spårvagn som ska till Brynäs har just passerat över Stora Esplanadgatan. Carl Larssons atelje syns i bakgrunden.
Från 299 kr
Järnvägsövergången med gamla landsvägen mellan Ol-Ers, Lenninge 2:20 och banvaktstugan nr 99.
Nygatan. Järnvägsspåren syns i förgrunden.
Nygatan vid järnvägen.
Fellingsbro 8 maj 1968
Översvämningar 4 maj 1966
Dämpad prisutveckling 15 mars 1966. Folk passerar över järnvägsspåren vid Ringgatan.
Trafik vid järnvägsövergången vid Labackavägen i Kållered, år 1984. I bakgrunden affärsbebyggelse vid Bangårdsvägen. Fotografi taget av Harry Moum, HUM, Mölndals-Posten, vecka 4, år 1984. Bildtext: "Trafik och parkering i Kållereds centrum är ett stort problem. Man måste hålla tungan rätt i munnen och titta åt alla håll. Säkert önskar många Kålleredsbor lite ordning i all oreda. Snart hoppas man komma gång med en utredning om trafiksituationen."
Vid järnvägsövergången i Mölndals centrum, 1960-tal. Järnvägsbommarna över Kvarnbygatan var ofta nedfällda. Dels gick många tåg på Västkustbanan, dels växlade man vagnar och körde in dem på Papyrus industriområde. Kvarnbygatans viadukt Mölndalsbro var färdig 1975, då försvann bommarna och bil- och gångtrafikanter behöver inte längre vänta för att ta sig till centrala Mölndal.
Österås station.
Vid Österås station.
Borås Centralstation.
Tomtebo pensionat vid Bankeryd station.
Bankeryd station.
Rälsbyte.
Signaler vid järnvägskorsning.
Busstorget vid Växjö station.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.