Svea ingenjörkår, Ing 1. Lilla Luleälv 1922. Överste Ekman och vicekorpral Holmén bygger bro.
Från 299 kr
Svea ingenjörkår, Ing 1. Skydds- och ammunitionsrum för 15 cm kanoner i Boxöbatteriet efter demolering.
Svea ingenjörkår, Ing 1. 30 november 1922. Kåren anländer till Frösundavik.
Svea ingenjörkår, Ing 1. Fanjunkaren i reserven R G M Johnsson.
Svea ingenjörkår, Ing 1. Laxön 1917. Fr v Brolin, Felix, Ottersten, Svencén.
Förläggningen på Kungsholmen vid Hovjaktvarvet för Svea ingenjörkår. Foto från 1922. Lilla kasernen.
Svea ingenjörkår, Ing 1. Byggandet av hängbron över Dalälven vid Överboda 6 september 1924.
Svea ingenjörkår, Ing 1. På Mångtjärn vid Duved i mars 1917. Sergeant Brolin till vänster.
Svea ingenjörkår, Ing 1. Skydds- och ammunitionsrum för 15 cm kanoner i Boxöbatteriet före demolering.
Svea ingenjörkår, Ing 1. "Sydkap" på Laxön år 1916. Främre ledet på knä! Färdiga till eld!
Fotoalbum innehållande bilder från åren 1913-1914 föreställande Göta ingenjörkår Ing 2.
Fästningen, Götiska valvet. Fotot finns i album - kungl. Göta ingenjörkår 1875 - 1928.
Fästningen, 4:e kompaniets expedition. Fotot finns i album - kungl. Göta ingenjörkår 1875 - 1928.
Fästningen, interiör stallet. Fotot finns i album - kungl. Göta ingenjörkår 1875 - 1928.
Fästningen, slutvärnet A 9. Fotot finns i album - kungl. Göta ingenjörkår 1875 - 1928.
Fästningen, bibliotek. Fotot finns i album - kungl. Göta ingenjörkår 1875 - 1928.
Fästningen, kårexpedition. Fotot finns i album - kungl. Göta ingenjörkår 1875 - 1928.
Fästningen, officersmässen. Fotot finns i album - kungl. Göta ingenjörkår 1875 - 1928.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.