Arvika station öppnad 1867. Stationshuset ritades av arkitekt Edelsvärd. Nytt godsmagasin uppfördes 1930. Nordvästra Stambanan elektrifierades 1937. Stationshus från gatusidan.
Från 299 kr
Banvaktsstuga 412 vid Arvika station. Bilden tagen kl 07:30 på morgonen, i trädgården syns blommande körsbärsträd.
Arvika station öppnad 1867. Stationshuset ritades av arkitekt Edelsvärd. Nytt godsmagasin uppfördes 1930. Nordvästra Stambanan elektrifierades 1937.
Handkolorerat fotografi från år 1909. Telegrafkommissarie W.Wulf, Arvika, Telegrafkommissarie K. Uhlfeld Kristinehamn, Trafikinspektör N. distr. S. Linde, Sollefteå.
Östlind o Almquists piano- och orgelfabrik i Arvika. Skolgatan till vänster och Östra Esplanaden till höger. Bilden tagen 1938.
På kuvertet står följande information sammanställd vid museets första genomgång av materialet: överstelöjtnant. Nils Nordenfelt (Tagit i Arvika)
Tobakshandlaren Börje Larsson från Lund, vinnaren av SM i piprökning i Arvika 1963. Bakom honom sitter sportjournalisten Glokar Well.
Algot Hallberg från Malmö deltar i SM i piprökning i Arvika 1963. Han slutade tvåa i tävlingen.
Börje Larsson från Lund under SM i piprökning i Arvika 1963. Han gick senare och vann hela tävlingen.
Statens Järnvägar, SJ Kb 242 "Egil", SJ Ca 193 "Elna", SJ B 98 "Arvika", Lok 152?, 282?
Järnvägsverkstaden i Västervik tillhörande Norsholm- Västervik-Hultsfreds Järnvägar, NVHJ.
Lok och vagn med vanliga hjul, på Stora Torget i Västervik i samband med Hantverksmässan 1926. Dessa fordon var byggda till minne av den tilltänkta banan Västervik-Kisa Järnvag (VKJ).
Till minne av den tilltänkta banan Västervik-Kisa Järnväg (VKJ) byggdes ett tåg på hjul till Hantverksmässan 1926 i Västervik.
Stationsmästare Carl-Johan Larsson.
Lok och vagn med vanliga hjul, på Stora Torget i Västervik i samband med Hantverksmässan 1926. Dessa fordon var byggda till minne av den tilltänkta banan Västervik-Kinna Järnvag (VKJ).
Till minne av den tilltänkta banan Västervik-Kinna Järnväg (VKJ) byggdes ett tåg på hjul till Hantverksmässan 1926 i Västervik.
Arvika Ullspinneri och Väveri AB brinner 24/7 1937. Fabriksbyggnaderna efter Storgatan och Esplanaden eldhärjades. Andra delar räddades. Fabriken sysselsatte 160 personer och hade stora leveransorder inneliggande.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.