Provbelastning av vägporten för Lundavägen. På bilden syns spårvagn nr 7
Från 299 kr
Pågående begravning vid Matteuskyrkan.
Platsen för tågolyckan vid Getå den 1 oktober 1918 som orsakades av ett jordskred.
Tågsammanstötning vid Skrikarhyttan.
Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnväg, SWB L 47 har kört rätt igenom ett lokstall i Riddersvik strax utanför Spånga.
Från urspårningen i Pålsboda 1951.
Personal i arbete efter urspårning vid station.
Personal i arbete vid station efter urspårning.
Uddevalla station.
I väntan på första eltåget vid Uddevalla järnvägsstation.
Vargön station.
Generaldirektör Erik Upmark och Förste byråsekreterare Mård.
Första eltåget på en station på linjen mellan Söderhamn - Hudiksvall.
Generaldirektör Erik Upmark med flera på Uddevalla station.
Köping station.
Invigningen för elektrifieringen av linjen mellan Gävle-Falun 1943-10-01.
Elinvigning 1939 Göteborg-Åmål. Bergslagernas Järnväg, BJ Ds 202.
Sammanbindning av spåren Från Ulricehamn och Gånghester. Banmmästare Andersson står längst till Höger.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.