Människor väntar på att få se det första eldrivna loket på Karlstads Central.
Från 299 kr
Danska flyktingar på hemresa i Köpenhamn.
Historiska tågets resa från Stockholm till Göteborg för invigningen av Tåg 62. Generaldirektör, Gd, Erik Upmark, 3:e från höger. Kommunikationsminister, Gösta Skoglund, 1:a från höger
Utställning av100-årsjubileums gåvor i hallen framför plenisalen.
Statens Järnvägar SJ DisellokT43 209. Leverans inspektoin. Generaldirektör, Gd, Erik Upmark, 2:a från höger på väg in i loket
Järnvägsmännens Helnykterhetsförbund, JHF. Kongress. Blåsorkester
Historiska tågets resa från Stockholm till Göteborg för invigningen av Tåg 62. SJ B 3 "Prins August". KHJ CD 13. SJ C 182. SJ AB 289
Borås Centralstation. Elektrifiering av sträckan Borås-Alvesta. Generaldirektör, Gd, Erik Upmark, vid mikrofonen. Kommunikationsminister, Gösta Skoglund, 6:a från vänster i första raden.
Ilgodsexpeditionen på Stockholms Central.
Statens Järnvägar, SJ Ingenjörsförening 50 år. Foresta Hotell. Blomsteröverlämning
Nils Nilsson tv. ledde många resor till Lappland här vid Kaisepakte.
Stockholm Norra, så kallade mjölkkajen, söder om ankommande magasinet.
Historiska tågets resa från Stockholm till Göteborg för invigningen av Tåg 62. Hästdroska. Poliser
M/S Trelleborg, invigningsturen.
M/S Trelleborg i Sassnitz färjeläge
Elinvigningen i Stockholm.
Flygolycka vid Boden 15/6-1944. Flygplanet SE-AFM var ett Waco som tillverkades av Weaver aircraft i Ohio. Det ägdes av Svensk Flygtjänst när det kraschade 1944 06 15.
Danska flyktingar ankommer Köpenhamn på tågfärjan "Malmö".
Invigning av "Fågelvägslinjen" mellan Rodbyhavn, Lolland, Danmark och Puttgarden, Fehmarn, Tyskland. Den nya färjelinjen kallas "Fågelvägslinjen", på danska Fugleflugtslinien och på tyska Vogelflugslinie, eftersom linjen följer flyttfåglarnas flygrutt. Danmarks kung Frederik IX, till vänster
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.