Åtvidabergs station efter att smalspåret har blivit upprivet.
Från 299 kr
Järnvägstunnel väster om Marbäck, efter linjen mellan Ulricehamn och Vegby.
Vid Tjörnarpsjön, efter linjen mellan Hässleholm och Höör.
Utsikt från Skansberget över Uddevalla hamn efter att Banhallen rivits.
Malmö - Limhamn Järnväg efter en stormnatt med orkanstyrka.
SRJ lokstall i Stockholm efter påbörjad rivning. Stockholm - Rimbo Järnväg.
SNJ Mv 4 efter ombyggnad Tillverkningsår 1939. Dieselelektrisk.
SDJ Co 270, efter revision. SDJ, Södra Dalarna Järnväg.
Reparation av banvallen efter skredet vid Svartå grindar.
Resebyråkurs, Järnvägsskolan. Utdelning av diplom efter avslutad kurs
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnväg, TGOJ Co 21 efter ombyggnad. Kockums.
Ruinerna i Järnvägsmuseet. Hål i ytterväggen efter bombningen 1943-08-29
Bergslagernas Järnväg, BJ K 27 efter restaurering i Åmål.
Efter snöfall i Stugsund, Statens Järnvägars kolvagn SJ Lg 32254.
Centralstationen. Trägravyr av B Haglund 1872 efter Kumliens akvarell
Översvämning invid stationshuset Södertälje kl. 7.25, efter ett häftigt regn
Stationen Efter ombyggnad.Denna bild finns ställverk och litet perrongtak.
Stationen hette före 1890 Ramsta, och efter 1920 Sköldinge.
SWB blev förstatligad 1945 och året efter elektrifierade man banan
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.