Kanalbåten B. v. Platen vid slussen i Forsvik, Göta Kanal.
Från 299 kr
Den första biltävlingen (hastighetstävling) i Sverige avhölls på Mälarens is 1905. Egentligen skulle tävligen ha varit mellan isjakter och bilar men stiltje rådde. Vagnen närmast är en Scania-tonneau tillhörig ingenjör Victor Wallenberg, den första svensk som företog en verklig långfärd, i det att han körde en fransk bil från Frankrike till Sverige 1899. Den vagn som synes längst till höger är en Star och mannen bredvid vagnen är Emil Salmson, ägare till fotografiet.
Interiör av maskinhus vid Skånska Superfosfat- och Svavelsyrefabriks AB i Limhamn, Malmö.
Telefonstationen på Skeppsbron 2, Stockholm, 1892.
Vintermotiv från Rödesund i Göta Kanal. Med fotografiet erhöll fotografen 1:a pris i Svenska Turistföreningens ptistävlan.
Man på höghjuling i Gudbrandsdalen, Rödsheim.
No 364. Borenshults slussar, Göta kanal. Ångfartyget Pallas (1885).
No 434 Göta kanal. Billströmmen 1898. Ångbåten Venus.
FORD BENZ, skyltfönster. Vid entrén till affärslokalen finns skylt med texten: Gjestvangs Automobiler. Strandvägen, Stockholm.
Stockholms telegrafstation. Ensnörsbord, multipelväxelbord vid lokalstationen på Skeppsbron 2.
Kanalbåten B.v. Platen vid Forsvik i Göta Kanal.
Göta Kanal.Parti vid Motala.
Gamla Polhems sluss i Trollhätte kanal.
Tre män i verkstadsmiljö arbetar med att svetsa cykeldelar vid Velociped AB Lindblad i Stockholm.
L. Wideblad
Produkter från Sala silvergruva vid okänd utställning. Möjligen Allmänna Konst- och Industriutställningen 1897.
Kortege av Phänomobiler genom Stockholm 1913.
Sjangeli koppargruvor i Lappland. Bergen De syv Store (De sju Stora) i Norge.
Trollhätte kanal. Parti vid Åkersvall.
Malmö hamn, Skåne.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.