Bäck station byggd.
Från 299 kr
Stationen anlades 1885. 1939 påbyggdes stationen med en våning, där en modern bostad för stationsföreståndaren inreddes. Byggnaden är putsad och byggd i vinkel.Öppnad 1877-09-01. Stationshuset tillbyggdes 1888 när Kinnared - Ätrans järnväg färdigställdes. Stationshuset förnyades 1938
HSJ hade en egen station fram till 1907/08 då en gemensam station byggdes Bråket mellan bolagen innan den nya stationen kom till finns skildrad i Skara Järnvägsblad 2/95. HSJ gamla stationshus transporterades bort och använddes som bostadshus. HSJ gamla godsmagasin revs vid den nya stationens byggnad och ersattes med ett nytt 'prydligt målat i rött, vitt och grönt' (Skara Järnvägsblad 95/2) Station anlagd 1874. Stationshuset ombyggdes helt 1923, två våningar i trä. HSJ , Hjo - Stentorps Järnväg
Åseda station.
Tungelsta station.
Vy vid Rångedala. Håll- och lastplats öppnad 1917. En- och enhalvvånings stationshus i trä, byggt i vinkel enligt Rudolf Lange, Göteborg. Avbemannades 1969. Vagnslasttrafiken nedlagd 1973. Stationshuset auktionerades bort 1971 och ersattes av en öppen väntkur. Hållplatsen lades ned när trafiken upphörde 1 juni 1985. Trafikplats öppnad 1917. Expeditionslokalerna tillbyggdes 1940
Åseda station. På spåret står SJ YP 900. Tidigare littera var YCo5p från 1955 och YBo5p från 1956.
Trollhättebor och amerikaner på studiebesök. Fjärrblockering, fjb, Centralstationen
Driftcentralen och Fjärrblockeringen Göteborg.
Kontrollrum fjärrblockering, Boden.
Studiebesök rumänsk delegation. Fjb Cst, Fjärrblockering, Centralstation
Fjärrställverket, Centralstation, togs i bruk 1971-11-19
Driftledningcentral Stockholm Central. Å Karlberg och Bengt Norling
Skrevs tidigare REFTELED. Tidigare REFTELE NEDRE och ÖLMESTAD. Station anlagd 1877. Envånings stationshus i tegel. Bostaden renoverades 1939. Första stationshuset envånings i tegel, 1901 nytt stationshus, ombyggt 1938. Öppnad 1877-09-01. Biljettförsäljningen nedlagd och stationen i praktiken obemannad . Namnändring från ÖLMESTAD 1885-05-15 Reftele hus 1
Stationen öppnades 1877. Tvåvånings stationshus i tegel. Expeditionslokalerna och väntsalen utökades 1905 och därmed flyttades tjänstebostaden för stationsföreståndaren till andra våningen. Stationen öppnades 1877-09-01. Endast hållplats fram till 1881 då ett provisoriskt stationshus uppfördes. Kombinerad poststation från 1877-09-15. Nytt stationshus uppfört 1886, tillbyggt 1906 och ytterligare ombyggt 1936. Lokstall för tio lok år 1945. Strax norr om stationen står den så kallade Pella-stenen till minne av en banvakt som blev påkörd där . Landeryd hus 1
Stationen hade från början tänkt kallas BYSKE, vilket också fick ge namn till typen av stationshus, 'Byske-modellen', som förutom i Myrheden uppfördes i Mo=Moliden, Själevad, Tvärålund, Ekträsk, Åsträsk, Storlångträsk, Gammalträsk, Brännberg och Hednoret. En- och enhalvvånings trähus. Stationshuset moderniserades 1944.
1940 byggdes stationshuset om och till, och lokaler uthyrdes till postverket.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.