S/S Visby av Visby för denna militära signal på förtoppen, (och)som hissas, när fartyget vill anlöpa hamnen under stärkt försvarsberedskap juni 1940. Fil lic Gunnar Jonssons undersökningsresa till Gotland 1940.
Från 299 kr
DYKERI & BÄRGNING BÄRGNING I ÖRESUND, CA 1900
DYKERI & BÄRGNING TUNGDYKARE
Docka med isflak. Vy mot Skeppsholmen från Galärvarvet.
Bärgning/bogsering av jagare
DYKERIKURS Kurs för sportdykare Sommaren 1965 Bråspel upptaget vid Svartars, Mysingen
Ulvens bärgning. Domkraftanordningen ombord på pontonen Frigg som skall lyfta Ulven till ytan.
Utställning i Översiktsrummet i Sjöfartsavdelningen. Karta nr 2 visande "Viktiga svenska sjöfartsförbindelser 16301880" samt fartygsmodeller.
Utställning i Sjöfartsavdelningen. Karta nr. 2 i översiktsrummet visande "Viktigare svenska sjöfartsförbindelser med segelfartyg 16301880."
DYKAREKURS Instruktionskurs för spordykare vid Älvsnabbensmonument, Mysingen, sommaren 1965.
Signaltjänst. Skolfartyget Gladan i England sommaren 1948.
Utställning i Översiktsrummet i Sjöfartsavdelningen. Karta nr 4 visande "Svenska utrikes sjöfartslinjer år 1937" samt fartygsmodeller.
Dykare i full utrustning Dykarna kapten bo Cassel och ing. Olle Hellmouth utanför Dalarö, maj 1956.
Flytdockor vid Eriksbergs varv, Göteborg 1940. Tv s/s Yrsa, th m/s Procyon av Trelleborg. Fil lic Gunnar Jonssons undersökningsresa till Västkusten juni 1940.
Bärgningsfartyget Belos (I). U-båten Ulven borta med 34 mans besättning. Bilden visar bärgningsfartyget Belos, beordrad till olycksplatsen den 16 april 1943, på Västkusten.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.